奔驰为什么要长/奔驰车型为什么那么多

我找到奔驰GLB长得又扁又长的原因

〖One〗、梅赛德斯-奔驰GLB前段时间已经正式首发，但并没有上市。看到它的模样，很多人会觉得它又扁又长，特别奇怪。其实，它是一款7座SUV，想要给第三排更多的空间，只能把车身做得更长，所以才会有这么怪异的造型。但无论如何，它的内饰确实很有吸引力，优雅和动感并存，绝对符合GLB的定位。

〖Two〗、奔驰GLB开出去比较有面子，原因主要体现在以下几方面：品牌影响力：奔驰作为全球知名的豪华汽车品牌，具有较高的品牌价值和广泛的认可度。开奔驰GLB出行，能体现车主的经济实力和社会地位，让人感觉有面子。

〖Three〗、不建议购买奔驰GLB的原因主要有以下几点：动力表现一般：奔驰GLB在动力方面的表现并不出色，尤其是在满载或爬坡时，可能会感觉动力不足，影响驾驶体验。费用偏高：作为奔驰品牌的车型，GLB的售价相对较高。在同级别车型中，它的性价比并不突出，可能会让预算有限的消费者望而却步。

为什么奔驰e300不进口了?不喜欢国产加长的!

〖One〗、库存压力：为了避免库存积压和资金占用，进口商通常会根据市场需求调整进口量，这也可能导致进口E300在市场上较为少见。综上所述，由于国产车型的市场占有率、进口车的政策与税费、市场定位与消费者需求以及供应链与库存管理等多方面的因素，导致路上很少见到进口E300。

〖Two〗、为了促进销量呗，而且国人都喜欢加长，以为大，长就气派，就有面子，现在搞得宝马3系都加长。哎 无奈。E系本来就偏向商务的更加肯定要加长了，不加长销量肯定也不会好。

〖Three〗、内部增加了三项舒适化和娱乐化的功能，但比进口E300的缺少了“主动转向系统”。由于车身增长，车重也相应的增加，而且扭距没变，所以0-100公里理论提速也比进口E300慢了整整1秒。其它的就没什么太大变化了，变速箱也没变，售价也差不多一样。

〖Four〗、进口E300：轴距保持原版设计，没有针对中国市场进行加长。国产E300L：轴距进行了加长处理，以满足中国消费者对后排空间的需求，因此车名后带有字母“L”。费用与配置升级：无论是进口还是国产版本，奔驰E300在配置上都有所升级。具体费用可能因市场、配置等因素而有所不同。

为什么豪车一到国内就加长?

诚然轴距加长是豪车标配，现在衡量车好坏的最直接的方法就是看轴距，毕竟豪车多数都是车长过5米，轴距近3米。轴距一加长，外观上线条更加流畅，整车看起来更大气更高级。而且空间表现更好，乘坐舒适性更高。后排乘客想跷二郎腿都不是问题。

另外还有一个原因就是，对于很多想要购车的人来说，很少会频繁的换车，基本也都是会长期驾驶，所以会选取车型比较大一点的车。所以加长版的车的长轴距可以使得后排的空间加大不少，整个车的舒适度会增加不少。实际上，这种风潮最初是因为奥迪A6L根据中国客户的需求加长轴距，最终这款车在中国市场饱受喜爱。

不知道什么时候开始，中国人都喜欢了“大”这个词，当然，这个大是指乘坐空间的大，中国人对于大空间的执着，全世界都知道了，所以才会海外车型在进入国内后都纷纷进行了“加长”处理，上至BBA下至丰田本田，无一不为了迎合国人需要而进行加长，按理说空间变大了，销量自然也会上去。

海外版本最长轴距也已经达到了2939mm，“人高马大”的外国人都能够欣然接受，这就表明空间是够用的，但是到了国内还要在加长14厘米，除了彰显豪华感突出豪车的地位，实在是想不出别的原因。还有一个原因就是因为别人都加长！同为豪华品牌你不加长就显得非常没有诚意。这一点可以借鉴宝马。

国人对“大”有莫名的执念，形容词“大大方方”“小家子气”就能窥得一斑。在选购汽车上亦是如此，不管是什么车型，要尺寸大、空间大、块头大，这也是为什么豪车或家用车一旦入华第一件事就是“车身加长”“轴距加长”。

就品质而言，沃尔沃S90长轴距版并没有因国产化而对产品进行“缩水”，T5版的高配车型可选装自适应底盘和空气悬挂，而且加长轴距后，S90长轴距版本车型相比之前的进口车型的悬挂调校会更加舒适，这点也是国产版本为适应国内市场作出的改变。

标配越野模式,新增七座!全新奔驰GLC长轴距版亮相

〖One〗、配置方面，新款车型它标配了新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式（off-road driving mode）和下坡速度控制系统（DSR）以及越野悬挂系统。并且车身的状态是可以在它的HUD屏幕上显示的。再来到后排，第二排的空间是没问题的。本身老款GLC的空间就不小，在加长之后，这方面更加不用担心。

〖Two〗、易车讯 1月10日，全新奔驰长轴距GLC SUV正式亮相。相比现款车型，新车针对造型、内饰及配置等方面进行了全方位升级，并首次新增7座版车型以供消费者选取，预计全新奔驰长轴距GLC SUV将于今年上半年上市销售。

〖Three〗、尽管它定位都市型，但全新长轴距GLC SUV在越野能力上进行了升级，首次搭载越野模式，可一键开启，将动力输出和ESP自动设定为越野模式调校。全系标配越野型悬挂，底盘相较标轴版车型抬升20毫米，提供高达210毫米的离地间隙，接近角、离去角最大分别可达23度和24度。

〖Four〗、截至2023年5月，奔驰suv最新款为GLC L SUV。全新奔驰长轴距GLCLSUV是奔驰全新换代车型，首次设置了7座版，集卓然设计、豪华舒适、智能贴心与越野驾趣于一身，演绎“所想，由你”的豪华新境。作为换代车型，全新GLC L在整体设计上更为年轻化，颜值提升明显，但仍旧沿袭奔驰家族式的风格。

奔驰c级和a级区别

〖One〗、奔驰C级和A级的主要区别如下：车身尺寸与空间：奔驰C级的空间更大，其长、宽、高分别为4704mm、1810mm、1454mm，轴距为2840mm。奔驰A级的车身尺寸相对较小，长、宽、高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm。变速箱与排量选取：奔驰C级匹配的是自动变速箱，排量选取上更为丰富。

〖Two〗、奔驰A级：属于紧凑型车。奔驰C级：则为中型车。车身尺寸：奔驰A级：车身长宽高分别为4622mm、1796mm、1462mm，轴距为2789mm。奔驰C级：车身长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，整体尺寸更大。

〖Three〗、奔驰A级与C级的主要不同点如下： 车型定位与设计 奔驰A级：作为紧凑型车的代表，奔驰A级以其精巧的设计和灵动的魅力吸引着消费者。新一代A级焕发出全新的风采，更加时尚和自信，不仅继承了梅赛德斯-奔驰的精髓，还不断创新，刷新了用户对豪华紧凑型车的认知。

〖Four〗、奔驰A级和C级的主要区别体现在车身尺寸、车型定位和动力系统上：车身尺寸：奔驰A级的尺寸为长4622mm、宽1796mm、高1454mm，轴距为2789mm。相比之下，奔驰C级的尺寸更大，长宽高分别为4714mm、1810mm、1442mm，轴距也更长，达到2840mm。车型定位：奔驰A级属于紧凑型车，适合城市通勤和日常使用。

〖Five〗、奔驰A级和C级的主要区别如下：车型定位与尺寸 奔驰A级：它是一款紧凑型汽车，主要面向年轻消费者或城市通勤者。其车身尺寸相对较小，但设计时尚、灵活，适合在城市道路上穿梭。奔驰C级：作为一款中型轿车，C级车在空间上更为宽敞，适合家庭出行或需要更多乘坐和储物空间的消费者。

〖Six〗、车型定位与外观设计 奔驰A级：作为奔驰的入门级车型，A级车拥有更加年轻、时尚的外观设计，符合年轻人的审美需求。其车身尺寸相对较小，更适合城市驾驶和停车。奔驰C级：C级车则定位于中高端市场，外观设计更加大气、稳重，适合追求品质与商务需求的消费者。