踏板摩托小链在哪里（踏板车的链条在哪儿部位）

踏板125摩托车小链条如何拆卸

〖One〗、踏板车的小链条基本都是穿过箱体安装的，想更换时得分解发动机才行，一般的修理更换都是用专用的拆链器把它截开，把新的小链也截开穿在一起引过来，然后再把新的接合上就行了。

〖Two〗、更换踏板摩托车125cc的正时小链条需要使用小链条拆链器，这个过程确实比较繁琐。首先，如果计划更换新链条，可以先将新链条与旧链条连接，然后将旧链条转进新链条中。接着，将旧链条拆下，并将新链条重新接合。最后，进行正时校准。如果有任何不明白的地方，可以私信询问我。

〖Three〗、先将正时链条的涨紧器拆下来。将正时齿轮拆下来。拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。使用小链拆装器将新的正时链条拆开。将旧的正时链条穿上细铁丝。使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。

〖Four〗、如何拆卸和安装踏板摩托车的正时小链？首先，需要拆下正时链条的涨紧器。然后，将正时齿轮拆下来。在拆下正时齿轮的同时，务必用手握紧正时链条，防止其掉入曲轴箱内。下面，用螺丝刀穿过正时链条的挂钩，固定在缸头上面。使用小链拆装器将新的正时链条拆开。将旧的正时链条穿过细铁丝。

〖Five〗、首先，我们要明确小链条在摩托车发动机中的角色。小链条，即正时链条，是连接曲轴和凸轮轴的关键部件，确保发动机正时系统运作正常。针对五羊本田CMR125摩托车，更换小链条的步骤如下： 拆下左缸盖罩。 移除磁电机罩和磁电机总成。 放松正时链条张紧器。 拆下正时链轮。

125踏板摩托小连位置在那

踏板摩托车的小链，安装在从曲轴到缸头，贯穿缸体之间，根据车型不同，125踏板车的小链条，大多是装在发动机左侧的（如下图），也有的是装在发动机右侧的，要看具体车型而定。

先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示 将正时齿轮拆下来。如图所示 拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示 用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示 使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示 将旧的正时链条穿上细铁丝。

钱江鸿125摩托车是一款在2023年12月上市的新型通勤小踏板车，以其出色的性价比赢得了市场的认可。 该车型的踏板灯采用LED技术，不仅节能而且光线稳定，无频闪现象，对驾驶员的眼睛友好，提供了舒适的驾驶体验。

二次进气，往排气管里引入新鲜空气和废气二次燃烧降低排放的，连接在缸头，是连接的排气管，二次进气阀另外两处接口分别连二次进气的过滤碳罐和缸头上的进气歧管。摩托车排气管发热快，这主要还是由于喷油嘴漏油，才会导致排气管发热的可以更换一下喷油嘴。

个人觉得配置对比中最重要的参数就是制动系统了，现在大部分万元左右的踏板车型能配备CBS就已经算是不错了，大多数万元以下的都还是连CBS都没有的裸奔状态，甚至刹车大部分都还用得还是鼓刹。可能车厂都觉得如此小踏板没必要给配置太高端的制动系统吧。

另一端接电源或搭铁。你说的“小马达”是起动电机吗？如果是起动电机，只有带有电起动的摩托车都有，起动电机装在发动机上，对于踏板车来说，大多是装在发动机背部上面，要拆下座垫下的货箱后才能看到。当然车型不同起动电机位置也不一样，装在前面的也有，这种多是立缸型的发动机。

踏板摩托车怎样调紧正时链条?就发动机里面的小链条

〖One〗、踏板车的正时链条涨紧器都是自动涨紧的，不需要人工调节，涨紧器都是位于气缸上方的左侧或右侧，如果正时链条响了，除非是涨紧器损坏（这种情况很少），只能换新链条了。另外，正时链条不能截断，截断后就短了再装不上了，抻长的链条也只会比新链条稍长一点点而已。

〖Two〗、步骤：松开张紧器上的螺母。松开里面的螺丝。启动发动机，运转片刻。然后熄火，上紧螺丝。上紧外面的螺母即可。

〖Three〗、步骤：首先，需要松开张紧器上的螺母。接着，松开里面的螺丝。完成这些步骤后，启动发动机并运转片刻。随后，将发动机熄火，并重新上紧螺丝。最后，上紧外面的螺母即可完成操作。原理：这一操作主要是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮。

〖Four〗、首先，确保你有适当的工具，如螺丝刀、扳手等，这些工具将用于拆卸和调整张紧器。在开始调整之前，先检查小链条（也称为正时链条）的磨损情况。如果链条磨损严重，可能需要更换。定位张紧器：找到摩托车发动机上的小链条张紧器。这通常位于发动机的前部或侧面，靠近气缸盖的位置。