新途锐多久降价/新途锐多久降价10万

途锐开始跳水模式,10.38万降幅比奥迪Q5L良心,你选取哪款?

〖One〗、近来大众新款途锐也已经上市，指导费用为698万~818万，为了让更多的消费者喜欢这台车，大众公司对这台车的费用进行了极大调整。比如北京地区直接优惠了38万元，这样的费用调整幅度不可谓不大。大众途锐是一款非常硬派的越野城市SUV，前脸就能够透露出满满的豪华气息。

大众途锐这款车销量不行吗?为何会一口气直降12万?

总之，新途锐值得期待，老途锐会更划算。在这个60万的价位上，其实消费者的购买冲动有时候取决于一种感觉，途锐真正能体现这种感觉的，就是对的感觉。

一方面是内忧自己品牌内斗，途昂带来的销售冲击，另一方面是外患，奔驰宝马保时捷不断品牌下沉，价位一降再降。大众途锐的定位越来越尴尬，没钱人买不起，有钱人看不上。那是否途锐就此结束呢？从大众近来的态度来看并不想放弃途锐，要想实现销量翻身，还是要重新找回自己的优势。

有档次感了，车内的做工用料也都做到了要比我们想象中更加精致，扎实，另外，大众途锐在配置上也做到了堪称同级最丰富，像自动驻车，可开启全景天窗，感应充电，全速自适应巡航等等豪华配置都是一应俱全，很难得。

降入46万的大众途锐,为什么还是卖不好

品牌还是偏向大众 至少到今天为止，大众品牌的高端车还没有一台持续爆火过，品牌大众化的深入人心，必然会影响其高端化进程。

如果跟老Q7相比，途锐的内饰设计无疑要更胜一筹，它的整体造型在大众车型里面，算是科技感比较强的一位，中控屏以及仪表盘的全液晶式处理打造了更为明显的数字化座舱感。但是如今中期改款Q7已经上市，对比之下，显然也会让途锐变得黯淡许多。而且有一点不得不吐槽的是，途锐的方向盘看上去真的很掉价。

一方面是内忧自己品牌内斗，途昂带来的销售冲击，另一方面是外患，奔驰宝马保时捷不断品牌下沉，价位一降再降。大众途锐的定位越来越尴尬，没钱人买不起，有钱人看不上。那是否途锐就此结束呢？从大众近来的态度来看并不想放弃途锐，要想实现销量翻身，还是要重新找回自己的优势。

一口气降价超13万!大众全新途锐跌至48.5万,不比奥迪Q7更香?

现款途锐改动很大，与前两代相比绝对是“脱胎换骨”，只是名字相同而已。它采用大众全新的MLB Evo模块化平台打造，与宾利添越、保时捷卡宴、兰博基尼Urus和同门兄弟奥迪Q7一样，毫无疑问的高端豪车。辉腾的停产算是预见了途锐前路的坎坷，百万级别可选取豪车太多了，各方面来看，都轮不到大众豪车出头。

最后咱们聊聊性价比的事，好像性价比不是在这种豪华SUV该说的，但在途锐的身上就非常适合了。因为在途锐相同的MLB Evo生产平台上，还生产者奥迪QQ8，保时捷卡宴，宾利添越，兰博基尼大野牛这些挺贵的车，而途锐的品质与性能可不比他们差，怎么样？途锐可以吧。

大众途锐口碑怎么样

〖One〗、优点： 内饰豪华：大众途锐的内饰设计一度被视为豪华的象征，给人留下了深刻的印象。缺点： 音响效果不佳：可能无法满足车主对音乐享受的需求。 后排座椅舒适性差：长时间乘坐可能会感到不适。 胎噪问题突出：影响驾驶的宁静与享受。 缺乏运动感：对于追求运动驾驶的人来说，途锐可能缺少必要的动感和激情。

〖Two〗、大众途锐故障率整体不算高。从车主反馈和相关数据来看，途锐存在一些故障问题，像发动机烧机油、漏油，部件开裂、异响，转向系统异响、抖动等，在一定程度上影响了车辆使用体验。不过，其一个月的故障投诉量不到5条，与销量对比，故障率相对偏低。

〖Three〗、品牌力不足。大众大部分车型都主打中低端市场，因此途锐在大众的高端市场中出现总让人觉得有点“格格不入”的感觉，和奥迪Q保时捷卡宴等竞争车型对比明显会让人觉得面子不够足，毕竟大众还是大众，品牌力是比不过主打豪华品牌的保时捷和奥迪等车型的，毕竟很多人都是认个车标。使用成本高。

〖Four〗、新款大众途锐车质量整体表现良好，具有一系列优点，同时也存在一些缺点。优点：卓越的性能：新款大众途锐搭载了高性能的发动机，提供了强劲的动力输出和顺畅的加速体验。无论是城市驾驶还是高速巡航，都能轻松应对。先进的科技配置：车辆配备了最新的智能驾驶辅助系统和信息娱乐系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。

大众途锐SE版曝光,终端售价或低于40万,还考虑宝马X3吗?

〖One〗、说实话，大众途锐多方面用车感受的确不能算差，但销量却被同为高端车的BBA越甩越远。近日，“车轱辘话”获悉，大众将推出途锐入门版SE版本，也就是廉价版车型，指导价有望跌破50万，而终端售价大概率跌破40万。

〖Two〗、总之，新途锐值得期待，老途锐会更划算。在这个60万的价位上，其实消费者的购买冲动有时候取决于一种感觉，途锐真正能体现这种感觉的，就是对的感觉。

〖Three〗、当前宝马 汽车 降幅近5万元，应该是华晨集团重整带给宝马 汽车 合资公司的影响。宝马也想通过优惠的方式回馈消费者，以此来稳定市场。 同事购买的是基础配置，落地价40万。 近来 宝马X3销售比较好的车型是2021款xDrive28i M运动套装，0T发动机分为25i、28i和30i三种动力模式，主要区别是功率和扭矩不同。

〖Four〗、终端平均优惠售价：350万-470万元蜀锦传媒推荐奥迪Q5L的原因在于，35万元预算落地，足够买奥迪Q5L的入门级版本，如果预算增添2万多一点还可选取配置更丰富的次低配版本，而宝马X3与奔驰GLC落地售价皆在39万元以上，所以奥迪Q5L是BBA旗下中型SUV在这个价位区间中的唯一选取。

〖Five〗、在中国市场，国产宝马X3顶配版费用为498万元，奥迪Q5L顶配版为48万元，搭载0T发动机的雷克萨斯RX费用高区间为40.5~55万元；综合考虑上述车型的费用，小猫认为全新一代讴歌MDX进口到中国市场的合理定价是起步费用低于60万元，与大众途锐、沃尔沃XC90接近。