法系车怎么样专家评论？法系车可靠性怎么样

都说法系车的底盘调校是大师级水平,这句话该如何理解?

〖One〗、筒簧分离式设计，有别于传统悬架，法系车的很多底盘，减震弹簧和筒式减震器都是分离的，这样一来留给调教的空间更大，能够通过不同程度的软硬调节，一定程度上提高底盘的舒适性。PHC自适应液压稳定技术，其实法系车一直喜欢通过液压技术来增强底盘的舒适性，比如老一代的C5。

〖Two〗、作为标致车主，个人觉得大师级主要体现在两方面，第一是稳，这也是最重要的一面，方向盘路感很清晰，上了高速过弯的自信，这个只有开过的人才有体会，玩键盘的有可能还没有驾其实法系车所谓的大师级底盘，主要体现在操控性上，而不是舒适性方面。

〖Three〗、纵观现在的车市，多数车型的底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆式的组合。

〖Four〗、如果说PSA底盘调校认第二，基本没人敢认第一，它甚至能够将非独立悬架调校出独立悬架的舒适感，让大多数车企望尘莫及。

〖Five〗、专业的底盘调校团队：法系车拥有专业的底盘调校团队，他们根据车辆的用途、驾驶者的需求和道路条件，对底盘进行精细调校。全面的调校内容：调校内容包括悬挂的刚度、阻尼器的阻尼特性、转向系统的灵敏度等，以确保车辆在各种路况下都能保持最佳的操控性和舒适性。

〖Six〗、还有就是雪铁龙的调校技术，车辆舒不舒服，和底盘悬挂的调校有着很大的关系，雪铁龙采用了后轮随动转向技术，可通过在后桥与车身连接处添加弹性橡胶垫块，在车辆转弯时，车身扭力使垫块受挤压，后桥因而产生小角度偏转，能大大提高车辆的行驶稳定性和操控性。

法系车质量到底怎么样?

法系车质量到底怎么样？法系车质量相对来说并没有问题，法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好、驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。法系车后悬架常使用扭力梁悬架，可以让载重量略大，后期维护成本低。国内常见的法系车品牌就是标致和雪铁龙。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌。

法系车的质量总体来说还是不错的，但具体表现因品牌和型号而异。以下是对法系车质量的详细分析：整体质量有保障：法国汽车工业历史悠久，拥有许多知名品牌如雪铁龙、标致、雷诺等。这些品牌在设计和制造过程中都非常注重品质和技术创新，因此整体质量是有保障的。

底盘稳、操控佳、舒适性好：法系车在底盘调校方面有着很高的造诣，可以将非独立悬挂调出独立悬挂的性能。在驾驶过程中，法系车的方向盘转向手感略重，但指向精准，没有虚位。同时，法系车在滤震和隔音方面也表现出色。

法系车，就是法国汽车品牌的车子啦，比如标致、雪铁龙这些。说到它们的质量嘛，其实还是挺不错的！工艺和品质：法系车在工艺和品质方面可是下足了功夫。车身的接缝、细节的处理，都显得非常精致。而且，它们的用料也相当考究，给人一种很扎实的感觉。操控性能：法系车在操控性能上也有着不俗的表现。

法系二手车质量并不一定差，值得入手的车型包括标志5040雪铁龙世嘉、C4L等。法系二手车质量分析： 法系二手车低价并不代表低质量。法系车品牌如标致雪铁龙拥有百年历史，造车技术功底深厚，车辆品质过硬。 法系车可能存在一些小问题，但这些问题被网络夸大了。真正的法系车主普遍认可法系车的质量。

从安全和耐用方面来看,法系车和日系车哪个更好一点?

日系车在省油、省心、可靠、耐用、保值和易修方面表现优异，而法系车则在安全性、用料厚实和底盘稳定性方面具有明显优势。

选取哪种车型更好，主要取决于个人的需求和偏好。如果注重车辆的技术创新性、独特的驾驶体验以及高品质的内饰设计，那么法系车可能是个不错的选取。如果更看重耐用性、可靠性、燃油效率以及完善的售后服务，那么日系车可能更符合需求。建议消费者在选取时，结合个人需求、预算以及车辆的性价比进行综合考量。

所以日系车的品质稳定，尤其在售后方面比较到位。日系车安全性能饱受非议但是开日系车的朋友应该都知道，日系车的车身覆盖件太薄，车身轻早就饱受诟病。尤其在碰撞中可以说是不堪一击，但是日系车在碰撞测试中又夺得头筹，说明其安全性能还是值得信赖的。

为什么中国人不愿意买法系车呢?

〖One〗、另一个因素是油耗问题。法系车在燃油经济性方面可能不如一些日系车。在中国，油价一直相对较高，加之消费者对于燃油经济性的重视，使得这部分消费者更加倾向于选取油耗较低的车型。此外，中国的消费水平相对较低也是影响购车决策的一个重要因素。

〖Two〗、中国人对法系车的购买意愿较低，这背后有着多种原因。首先，从外观设计来看，法系车的造型不符合中国消费者的审美偏好，且车辆外观显得较为陈旧，没有及时跟上最新的设计理念。相比之下，许多其他品牌在外观设计上更新速度更快，更能吸引年轻消费者的目光。

〖Three〗、年，中国人为“大”和“大”买车的趋势非常明显，这与中国人对家庭单位汽车的需求有关。标致以紧凑的车型抵达中国显然缺乏诚意。值得注意的是，307在国外是一座小教堂。在中国，为了“顺应中国市场”，307已经被改造成了一辆三厢车，这使得307在当时的外观特别不协调，它不能很好地销售也是合理的。

〖Four〗、还有一个原因就是很多年都没有太大的技术更新，一些新型的法系车都很少引进中国市场，有种对中国市场不是很重视的感觉，而且法系车的宣传也不是很到位，所以很多人对。对法系车都有很少的了解。

〖Five〗、不仅损害了现有车主的利益，也让本就薄弱的品牌影响力日益下降，从而进入恶性循环。一般来说，法国车是被非国内消费者认可的。除了品牌和产品的影响，费用和营销也成为其不可忽视的缺点。建议自大的法国车多研究中国人的爱好，然后尽力而为。毕竟留给法国车的时间不多了。

〖Six〗、这主要是水土不服造成的，一个地区对一个产品的需求不一样。中国人对汽车产品的认知和欧洲完全不同。法国车的主要产品更多的是轿车和两厢车。说白了就是交通工具的型号多了。当然也有MPV。也就是说，法国车的定位是侧重于专车，而中国人的需求却完全不同。