减震器为什么会响？减震为什么会吱吱响

汽车减震器过坑时响是怎么回事

〖One〗、减震顶到咣当一声不要紧，这是很常见的现象，因为汽车在行驶的过程中，车速如果太快，那么前减震弹簧压缩到底，在经过坑洼的地面就有可能会发出咣当的声响；而且在减震器的内部还有缓冲块的，可以避免减震器触发时受到的伤害，从而避免让车辆出现损坏的情况。

〖Two〗、码过坑减震咣一声肯定是有事的，这说明车的底盘及减震器等部位可能存在一些问题，比如有可能减震器的弹簧有损坏，或者减震器内的减震液压油缺失，从而导致其减震效果不佳，所以会在过坑洼路面时出现异响。

〖Three〗、这种情况主要是车主在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐当”的一声巨响。一般在减震器内部都有一个缓冲块，而这个缓冲块便是用以预防触底损坏减震器的。

才换的新减震器咕噜响怎么回事

【太平洋汽车网】减震器安装不到位。不少修理师傅可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响。新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的，可以尝试对减震性密封胶圈进行检查。新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。

安装问题：减震器安装位置不准确，会使其受力不均，在车辆行驶过程中，随着车身的晃动，就容易发出咕噜咕噜的响声。比如安装时减震器与车架的连接点稍有偏差，车辆行驶时减震器就会受到额外的扭力，导致异常震动和响声。

换完减震器后出现“咕噜咕噜”异响，主要与安装、配件质量、关联部件状态及使用环境有关，需针对性排查处理。

车子换了减震,有颠簸路的时候还是咚咚咚的响,到底是怎么了,哪位高人解...

汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为承重支柱存在的，损坏以后是会直接影响到汽车性能，导致汽车的驾驶感受变差的。

减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的，可以尝试对减震性密封胶圈进行检查；新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。

关于减震器异响减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。

减震叽咕叽咕的响是怎么回事?

〖One〗、可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

〖Two〗、可能原因： 减震器本身可能存在漏油或弯曲等问题，需要更换。 减震器的压力轴承可能老化或磨损异常，更换或润滑即可解决。 减震器的滑震弹簧可能因液体渗漏而变形，需要更换。 车轮轴承也可能产生异响，更换轴承可能是解决方法。

〖Three〗、你好，减震器的故障和损坏，通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油，缸内液压油减少了，会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方，在弹簧作用下，由于阻尼不够，车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。

为什么到了冬天车子的减震响

【太平洋汽车网】到了冬天车子的减震响：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换即可；减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑即可；减震弹簧变形导致的，建议直接更换即可；也有可能是车轮轴承异响，建议直接更换。

冬天减震嘎吱嘎吱响是正常现象，因为冬季温度比较低，减震器上的缓冲橡胶会变硬，在经过颠簸路段时会出现异响。车主可以不用在乎这个异响，橡胶制品长时间使用都会出现老化现象，橡胶出现老化现象之后也会变硬。减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的，减震器并不是直接与车身连接的。

原因：温度影响：冬季温度较低，减震器上的缓冲橡胶会变硬，导致在经过颠簸路段时出现异响。橡胶老化：橡胶制品长时间使用后会出现老化现象，老化后的橡胶同样会变硬，从而产生异响。解决方案：无需特殊处理：由于这是冬季特有的正常现象，车友们通常无需过于担心，可以正常使用车辆。

来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。但减振器活塞在上下运动时油液产生的“丝丝”声不应视为“异响”。排查减震器故障做到以下几点：听。

减震器咕噜响过一会儿就不响了怎么回事

减震器咕噜响过一会儿就不响了，这种情况可能是由多种原因导致的。减震器本身的问题 减震器漏油、弯曲或内部零件磨损：这些问题都可能导致减震器在初始阶段发出异响。然而，随着车辆的行驶和减震器的逐渐“预热”，异响可能会暂时消失。但这并不意味着问题得到了解决，只是暂时被掩盖。

【太平洋汽车网】减震器安装不到位。不少修理师傅可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响。新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的，可以尝试对减震性密封胶圈进行检查。新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。

安装问题：螺栓未拧紧或位置偏差若维修人员在安装过程中未按标准扭矩（60 - 80N·m）拧紧减震器固定螺栓，或安装位置未对齐，会导致减震器在工作时（如过减速带、颠簸路面）因位置偏移产生“咯噔咯噔”或“咕噜咕噜”异响。

汽车换了减震器还是咕噜咕噜响，可能有以下几种原因：安装问题：减震器安装不当：减震器在安装过程中可能没有正确固定，如螺丝未拧紧或安装位置不对，导致行驶时减震器与其他部件产生摩擦，发出异响。