为什么r是前进档/r档为什么在前面

为什么自动挡的车d是前进挡r是倒挡

〖One〗、这个P它就是PARKING - 停车档；R就是REVERSE - 倒档；N就是NEUTRAL，就是空档；D就是DRIVE，往前开；S是运动，这是其他的一回事情了噢。 那这个顺序现在我们在换档的时候，自动档的车子上面你是否要一颗小按纽按下去才能挂得下去的？ 这个就是一颗锁，防止你拉杆拉错的，但是最早自动档出来，是木有这个玩意的。

〖Two〗、D是drive 的缩写，R是Reverse的缩写。最开始的自动挡汽车的档位是PNDLR、NDLR的排序，那个时候R档的确是在后面，在前进挡D档是要在前面的。

〖Three〗、自动挡上的P、R、N、D、S、L如今，越来越多的人买车的时候都选取买一辆自动挡的车，因为相比于手动挡的车，自动挡的车操作起来更加的方便，自动挡车子自动换当的时候并不会像手动挡那样产生轻微的顿挫感。

〖Four〗、自动挡汽车的档位有P（泊车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）等。 P挡 泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。 R挡 倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。 N挡 空挡，这与手动挡的空挡是一个意思，短时间停车时可以挂在空挡上。

〖Five〗、第二，R挡，R挡是倒挡，它手动挡汽车上面的倒挡用法基本一致，是车辆需要往后倒退的是时候用的。第三，N挡，N挡是空挡的意思，在手动挡汽车上面也是空挡的，挡车辆挡位置于空挡，这也就切断了发动机的动力输出。不过需要提醒大家的是，自动挡汽车不要能空挡滑行，这样会对变速箱造成严重损害。

汽车自动挡上的P、R、S、D、N、L分别代表啥意思?详细点

〖One〗、N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

〖Two〗、自动挡车档位p r n d l介绍 P档（Parking）： 当车辆需要停车时，待汽车停止熄火后，挂上P档车辆就是制动防止移动。 R档： 当车辆需要进行倒车时，待车辆停稳后挂入R档进行倒车行为。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 D档： 当车辆进行前进时，将挡位挂入D档进行前进。

〖Three〗、N挡：空挡。通常在车辆短暂停留或需要空转时使用，比如等红灯或拖车时。但不建议长时间使用空挡滑行，以免影响变速箱寿命。D挡：前进挡。也是最常见的驾驶模式，汽车会根据路况自动调整挡位和速度，让驾驶者轻松驾驶。S挡：运动模式。

〖Four〗、自动挡车上的P、R、N、D、S、L分别代表以下含义：P档：泊车档。虽然与N档在机械结构上相似，但P档额外连接了驻车棘爪。当车辆驻车后，棘爪会勾住齿轮，防止车辆移动，起到固定车辆的作用。R档：倒车档。专门用于车辆后退，挂入R档后，车辆只能向后行驶。N档：空档。

〖Five〗、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D——Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。L——Low，低速挡。

〖Six〗、自动挡汽车的挡位上通常标有英文字母，包括P、R、N、D、S和L。这些字母代表不同的挡位，让我们来逐一了解它们的含义。P档，即驻车档，与N档在本质上相同，都是空档。但驻车档上还多了一个驻车棘爪。停车后，棘爪会钩住齿轮，从而防止车辆滑动。这个挡位通常用于停车等待时，确保车辆稳定。

为什么自动挡都是PRND这么个顺序?

自动挡位顺序通常是PRND的原因主要有以下两点：保护变速箱 N档（空档）的缓冲作用：自动变速箱的换档是通过液压实现的，前进档D与后退档R的油压方向是相反的。为了保护变速箱行星齿轮，N档被设计在D档和R档之间，起到缓冲作用。

自动挡位顺序通常都是PRND，主要是出于变速箱保护和操作便捷性的考虑。具体原因如下：P档在最前面：保护变速箱：P档利用机械装置锁紧汽车的传动部分，防止汽车移动。将其放在最前面可以防止在开车换挡时操作失误，避免司机在行驶中将挡位拨到P档，从而保护自动变速器的机械部分不受损坏。

自动挡位顺序通常都是PRND，原因主要有以下几点：保护变速箱：N档作为缓冲：N档是空档，位于R档和D档之间。由于D档和R档的油压是反向的，直接从D档换到R档或反之，会产生油压冲突，可能损坏变速箱。N档的存在允许油压归零，起到缓冲作用，保护变速箱行星齿轮。

自动挡位顺序通常都是PRND，主要是出于变速箱保护和操作便捷性的考虑。具体原因如下：P档在最前面：保护变速箱：P档利用机械装置锁紧汽车的传动部分，防止汽车移动。将其放在最前面可以防止在开车换挡时操作失误，避免司机在行驶中将挡位拨到P档，从而保护变速箱机械部分不受损坏。

这意味着，在车辆从D档切换到R档，或者从R档切换到D档时，都必须先经过N档。在这个过程中，油压会归零，从而避免了油压冲突，保护变速箱免受损害。如果直接从D档切换到R档，由于两个档位油压相反，就会产生冲突，可能会损坏变速箱甚至造成机械结构的损坏。

之所以采用这样的一个顺序，主要有以下原因： 操作习惯以及机械结构限制 严格来说， 汽车 的自动挡变速箱只有三个档位，分别是D（前进档），R（倒档），N（空档），而我们常说的P（驻车档）其实际上和n挡是一样的，都是空挡，只不过在空挡的基础上又增加了一套驻车控制功能。因此我们先讨论D、R、N三个档位的顺序。