凌渡为什么短？大众凌渡开起来有异响 怎么回事

二手凌渡1.4t建议买吗

二手凌渡4T是否值得购买，需结合车况、费用、使用需求综合判断。其4T发动机与7速双离合变速箱的动力组合成熟，但需警惕双离合低速顿挫、积碳等通病，且养护成本略高于同级别日系车。若能以合理费用入手车况良好的个人一手车，可作为家用代步选取；若车龄较长或存在事故隐患，则需谨慎。

如果预算在10 - 15万，追求个性外观和实用配置，且能接受双离合特性，二手凌渡4T（尤其是凌渡L）值得考虑；若注重极致动力或长期激烈驾驶，建议对比同价位日系车型。

二手凌渡建议购买的年款需根据你的用车场景来选取：市区代步/短途通勤：可考虑2015款230T风尚版和2017款280T舒适版。这两款车搭载4T+7速双离合的动力组合，具有平顺省油的特点，油耗在6 - 7L。车龄在6 - 8年，若预算在4万左右，就能够入手。

大众凌渡很垃圾吗

大众凌渡并非很垃圾，但存在一些缺点。以下是凌渡的一些主要缺点：异响问题 变速箱、天窗、门窗异响：有300%的车主在调查中反映了这些问题，这些异响不仅影响了驾驶的舒适性，也可能给车主带来不必要的困扰。

大众凌渡为啥不建议买？主要有这么几个原因：技术问题：凌渡的动力输出不够平顺，有些顿挫感，发动机噪音也比较大，这些都会影响你的驾驶体验。品质问题：有些车主反映凌渡的电子设备容易出故障，还有漏水等问题，这些小毛病可能会让你头疼。

大众凌渡很垃圾吗？也并不见得，在100辆凌渡中，31辆已经出现过非人为的故障或质量问题，其中14辆已经进行过维修处理。车辆的首次故障通常是车主印象最深刻的，因此我们对此进行调查。首次故障时间方面，均出现在5000公里以内。

大家凌渡很废弃物吗？也并不一定，在100辆凌渡中，31辆早已发生过不是人为的故障或产品质量问题，在其中14辆早已实现过检修解决。车子的初次故障一般是车主印像最难忘的，因而大家为此开展调研。初次故障_间层面，均发生在5000千米之内。

“奢侈宽体轿跑”大众凌渡,现在已经跌到10万多了!

〖One〗、当初大众凌渡喊出“奢侈宽体轿跑”这个口号的时候，引起了很多人的吐槽，不过这也确实为凌渡树立了一个高端的形象。凌渡的起售价为129万元，看似不算奢侈，但对于一款没有尺寸优势的紧凑型轿车来说，这一费用门槛并不低，所以嫌凌渡定价太贵的消费者不在少数。

〖Two〗、我们从每个月的轿车销量排名榜上能够看到，8~15万级的家用轿车最受消费者的欢迎，其中，大众旗下这个费用区间的多款车型每个月都有不错的销量，比如今天要和大家聊的 上汽大众凌渡，凭借着宽体轿跑的设计，自上市到现在销量一直都非常的不错，深受年轻消费者的喜欢。

〖Three〗、凌渡2015年上市，定位奢适宽体轿跑，是紧凑合资轿车市场里，比较早用“轿跑”概念宣传的。运动化的设计，主流级的动力，贵一点的费用。三个凑一起，当时的凌渡的确收获了不少流量。

〖Four〗、在以前，这种思路没什么问题，但现在可能不太能行得通。实际上，大众凌渡L原有的费用体系已经被改动，2023款车型优惠之后，起售价已经跌至12万元左右，2024款车型刚上市，部分地区就给出了2万元左右的优惠。大众这种降价、减配的做法，不太可能对销量起到大的促进作用。

大众凌渡和新朗逸的区别

〖One〗、若偏好运动风格、先进技术和宽敞空间，凌渡更优；若注重舒适性、实用性和预算，朗逸是更好的选取。具体分析如下：技术配置与驾驶体验：凌渡基于大众MQB模块化平台打造，配备美国湿式双离合变速箱，动力传递更平稳且可靠性更高。其多连杆独立悬挂系统提供了更好的操控性能和路感反馈，适合追求驾驶激情的用户。

〖Two〗、凌渡：由于其轿跑造型，凌渡的后排头部空间可能相对朗逸略显局促，但腿部空间表现尚可。不过，它的后备箱空间在同级别车型中并不突出。动力方面 朗逸：提供了多种动力选取，包括自然吸气和涡轮增压发动机，动力输出平稳，能够满足不同消费者的需求。其燃油经济性表现也较为出色。

〖Three〗、大众朗逸和凌渡在定位、外观、内饰、配置和动力等方面存在区别： 定位：朗逸是一款紧凑级家用轿车，更注重实用性和性价比，目标受众广泛，能满足家庭日常出行需求。凌渡定位偏向运动风格的紧凑级轿车，在满足家用的同时，强调车辆的运动感与时尚感，吸引对车辆外观和驾驶感受有更高要求的消费者。

〖Four〗、大众朗逸和大众凌渡是两款定位不同的车型，选取哪款更好主要取决于你的具体需求。以下是对两款车的详细对比分析： 定位与设计朗逸：定位为家用紧凑型轿车，设计偏向实用和舒适，适合家庭日常使用。外观稳重，内饰简洁，空间表现较好。

〖Five〗、凌渡的档次略高于朗逸。从市场定位来看，朗逸是中低端家用紧凑型车（A级），主要侧重于实用性与性价比，满足家庭日常出行需求；而凌渡是中端运动紧凑型车（A+级），定位略高于朗逸，其设计偏向年轻运动风格，更能吸引追求个性的消费者。

凌渡gts与gti哪个快

一般来说，凌渡GTS的加速表现会比凌渡GTI稍逊一筹。 动力系统方面，凌渡GTI搭载的0T发动机，最大功率和扭矩在调校上更偏向于高性能输出，能在短时间内爆发出强大的动力，推动车辆快速加速。而凌渡GTS虽然同样配备0T发动机，但在功率和扭矩数据上可能略低于GTI，这使得它在加速时的爆发力相对较弱。

凌渡GTS的加速性能略逊于GTI。 动力参数方面： - 凌渡GTS搭载的是第三代EA888 0T发动机，其最大功率为162kW（220马力），最大扭矩为350N·m。 - 而GTI同样配备第三代EA888 0T发动机，但它的调校更为激进，最大功率可达169kW（230马力），最大扭矩为350N·m。

综上所述，从动力性能上来看，凌渡GTS与高尔夫GTi在加速表现上几乎相当，因此可以认为它们一样快。不过，在实际驾驶中，由于车型设计、底盘调校以及驾驶者个人习惯等因素的影响，两款车型的驾驶感受可能会有所不同。

近来无直接对比数据，但可基于凌渡L GTS与高尔夫GTI的对比要点推测差异，具体需以实车参数为准。 动力系统：性能接近但技术代际可能不同凌渡L GTS与高尔夫GTI均搭载EA888三代0T发动机（220马力/350N·m），匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，百公里加速均进入6秒俱乐部，动力表现接近。

凌渡gts0-100km/h加速时间为93秒，在测试中，关闭ASR功能之后，急加速时前轮轻易地就能突破抓地力的极限，即使挂入2挡后前轮也会产生轻微的空转。整个加速过程非常稳定，动力似乎是源源不断的。最终的加速时间为93秒，提速非常暴力，仅比搭载同款动力系统的高尔夫GTI慢了0.27秒，差距十分微弱。

车型身份与费用定位 凌渡L GTS的市场定位：作为大众首款将EA888发动机下探至14万区间的车型，该车定位“最运动的大众A级车”，限时售价199-159万元，相比此前搭载同款发动机的高尔夫GTI（99万元起）降低约7万元。