宝马为什么3缸（宝马为什么3缸车那么多）

宝马三缸发动机怎么样?

我个人觉得宝马5T发动机还不错。采用最新模块化设计理念的产品，把单个气缸排量设计成0.5升，把发动机其他系统都设计成统一的结构，来实现不同排量发动机，大大降低发动机研发费用和周期。

我的经验告诉你：宝马5t三缸发动机具有燃油经济性高、动力性能强等优点，但噪音和振动可能较大，维修成本也相对较高。

款宝马118i搭载了代号为B38A15C的5T三缸发动机，其最大功率为136马力（100kW）/4400-6000rpm，最大扭矩为220Nm/1400-4300rpm。这台发动机的优势在于重量轻、体积小，且在燃油控制方面表现较优。然而，其动力储备相对不足，这也是三缸发动机普遍存在的问题。

动力表现：高效与节能并存功率输出：5T三缸柴油发动机最大功率达113kW，满足日常驾驶需求，动力响应灵敏。油耗优势：小排量发动机显著降低油耗，结合车身减重（约80公斤），燃油经济性进一步提升，适合长途或城市通勤。

款宝马X1的5T三缸发动机整体表现可圈可点，在动力、抖动控制、燃油经济性及可靠性方面均有不错表现，对于预算有限且主要在城市日常代步和家用的消费者来说，是个值得考虑的选取。动力表现该发动机最大马力140匹，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。

宝马X1 5T三缸发动机有其优缺点，整体能满足部分家用需求，但也存在一些不足。动力性能方面：最大功率103 - 115kW，最大扭矩220 - 230N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。城市代步动力基本够用，涡轮介入后中段加速有爆发力，百公里加速约2秒。

宝马x1为什么3缸

三缸宝马X1：动力组合的“争议焦点”三缸宝马X1因搭载5T三缸发动机+7速双离合变速箱的组合，被用户称为“死亡组合”。其核心问题在于发动机抖动明显，尤其在低速行驶、急加速或刹车时，方向盘和座椅的振动会显著增强，影响驾驶舒适性。此外，双离合变速箱在低速拥堵路况下易出现顿挫感，进一步降低了驾驶体验。

宝马X1搭载的5T三缸发动机（B38系列）是宝马模块化发动机技术的产物，其表现可从以下几个维度分析： 技术特点 模块化设计：与四缸机共享缸径冲程（82×96mm），单缸排量500cc，采用铝合金缸体、缸内直喷（喷油压力200bar）和Valvetronic可变气门升程技术。

宝马x1的三缸和四缸的区别在于平衡力。相对来说，三缸发动机不够平衡，而四缸发动机更稳定。近来国内的微型车发动机按气缸数分为两种：一种是从大发系列进口的发动机，如天津李霞、华力等，另一种是从铃木系列进口的四缸发动机，如长安奥拓等。宝马x1为什么3缸 宝马x1的三缸和四缸的区别在于平衡力。

那是因为宝马3缸发动机机器中有专门设计的双平衡轴装置，使发动机运转更加平稳。此时发动机不会抖动太多，关闭前盖几乎感觉不到发动机的抖动。

宝马为什么是三缸的发动机

第一，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。

宝马318搭载的是三缸发动机。以下是关于宝马318发动机的具体说明：发动机类型与参数 宝马318在动力方面搭载的是一台5T涡轮增压发动机，该发动机为三缸设计。其最大功率达到了100kw，最大扭矩为220牛米。这样的动力配置使得宝马318在驾驶过程中能够提供良好的加速性能和动力输出。

宝马1系的发动机既有三缸也有四缸版本。三缸发动机情况宝马1系中5T的发动机为三缸结构。以5升涡轮增压发动机为例，其性能参数较为可观，最大马力可达140匹，最大扭矩为220牛米。三缸发动机具有一些独特的特点，从结构上来说，它比四缸发动机少了一个气缸，这使得发动机的整体体积和重量相对较小。

其实，很多人不喜欢三缸发动机，大多数是因为其在NVH（Noise噪音、Vibration振动、Harshness声振粗糙度）控制方面很一般。由于物理特性的原因，三缸发动机与生俱来的抖动问题只能靠后天技术优化，而在当年发动机技术成熟度一般的几十年前，三缸发动机给人留下的就是吵闹、抖动、马力小等廉价印象。

宝马2系用的什么发动机?为什么三缸才是2系的最大看点

模块化一体式缸体：近来宝马2系使用的是最新的B系列发动机，与之前的N系列发动机相比，B系列的发动采用了一体式的缸体设计。这就使得每个气缸的缸径可以减小冲程可以增加，有利于提高燃油经济性。

第一，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。

宝马2系旅行一共搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机：类型：这是一款三缸发动机，代号为b38。性能参数：最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米。最大功率转速范围在4400到6000转每分钟，最大扭矩转速范围在1400到4300转每分钟。

宝马车中最差的几款车

〖One〗、华晨宝马-宝马3系 车主一 缺点：悬挂依然够硬，可以说过减速带的时候感觉整个车身都抛了起来，油耗也不给了，我平时一般都喜欢泡高速，还不是经常在城市里面跑，我的油耗都10个多块达到11个了，当然这也要看个人的驾驶习惯了。

〖Two〗、几何汽车投诉比较多，主要因销售欺诈 几何汽车在3月份的投诉榜单中表现最差，主要问题在于销售欺诈。经销商们承诺的提车时间不能及时兑现，且存在高配车型能够更快提车的情况，这种区别对待引发了消费者的强烈不满。

〖Three〗、奔驰C级缺点：奔驰C级的优惠幅度是三款车中最低的，并且其售价也是比较高，但是其低配车型配置要稍微高些。不过，奔驰C级遭到比较多的车主投诉的便是刹车异响的问题，在使用一段时间之后，有不少的奔驰C级车主表示， 不管是停车还是起步的时候，刹车都会发生异响。

〖Four〗、X6 Xdrive35i售价97万，这个费用比起X5 0si贵了七万多。

〖Five〗、宝马3系——现代车型中的可靠之选尽管在部分排名中仅勉强进入前十，但现款3系（G20/G28世代）凭借优化的电子架构和成熟的动力总成，成为宝马品牌内综合驾驶体验与可靠性平衡最佳的车型。需注意：早期国产版本可能存在电子系统小故障，建议优先考虑进口版本或2023年后的改款车型。