丰田雷凌混动版怎么样（丰田雷凌混动怎么样优缺点）

油耗更低,为什么对比试驾后我反而不推荐混动版雷凌?

综合来看，我认为雷凌确实是一款总体产品力比较优秀的车型，而对比试驾过后，我反而更加推荐燃油版车型。虽然油耗略高，但是在动力性方面基本没有差距，而且更低的售价也更容易让消费者接受。当然事无绝对，如果您是一位网约车司机的话，那混动版雷凌绝对是您不二的选取，这样的油耗表现，绝对能比同行的收入更高。

有必要买混动的原因：油耗更低：雷凌双擎版的油耗一般在4-5L/100km之间，相比汽油版百公里7L左右的油耗，双擎版能显著节省燃油费用。对于经常需要长途驾驶或高里程使用的用户来说，这一点尤为吸引人。环保优势：混合动力车型相比传统燃油车，在排放方面有更优秀的表现，符合当前绿色出行的理念。

主要原因是混动车型有其制约因素，混动车型在国内销量不太好。推荐：后悔买了丰田卡罗拉双擎，车主点评卡罗拉双擎的真正缺点。

刹车脚感奇怪。由于动能回收机制的加入，混动版雷凌刹车很奇怪，非常不线性，即脚踩刹车的力度和实际制动力不成正比，需要你适应，这点真的不太好。

雷凌双擎领先版值得买吗

雷凌双擎领先版是否值得购买需结合个人需求判断，但综合性价比、油耗和实用性，对预算有限且追求省油代步的用户而言值得考虑。具体分析如下：值得购买的理由性价比突出：2024款智能电混双擎8L领先版指导价198万元，优惠后裸车价约18万元，全款落地价约9万元。

近来并无针对雷凌双擎后翼板单独的版本建议，但结合雷凌双擎整体车型，2024款8L运动版、豪华版、领先版以及2025款领先版、豪华版、运动特别版是值得考虑的配置方向。

如果对这些方面没有过高要求，且希望节省燃油费用并享受环保出行的乐趣，那么雷凌双擎无疑是一个值得考虑的选取。

雷凌8双擎是否值得购买，取决于个人需求和偏好，以下为多方面分析以供借鉴：优势方面：一是油耗经济，雷凌8L双擎油耗低至百公里5升，每公里成本约0.35元，经济效益出色，能节省使用成本。

雷凌双擎是否值得购买需结合个人需求判断，总体适合注重燃油经济性、日常通勤为主的用户，但对动力和隔音要求较高者需谨慎选取。具体分析如下：核心优势油耗表现突出：实测综合油耗约32升/百公里，纯市区行驶可低至5升/百公里，长期使用成本显著低于同级燃油车。

雷凌混动的半年使用感受,在此浅谈

动力方面：搭载的8油电混动发动机，地板油走起烧胎的节奏，完全够用超车变道游刃有余，抬头显示实用！ 油耗方面：不得不说日系车真的省油，我开车的比较猛，我的车近来油耗在6L左右，毕竟混动就是省油不用来回去加油站了。

开了一个多月的混动版雷凌，说一下我的驾驶感受： 静音性好：感受到了混动雷凌给我的感觉就是车厢的静音性处理的非常好，除了引擎声还有胎噪外，车子的宁静度是非常好，开起来得心应手，以前的雷凌也开过，换了架构后完全不是以前雷凌的感觉。

空间：轴距为2700mm，决定了雷凌双擎的使用空间绝对不小了，可以满足一般家庭的需求。主驾视野比较宽阔，盲区小；后排的话，腿部与前排驾驶位的距离两拳有余，头部距车顶也有将近两拳的空余。

尾部设计很有丰田的家族味道，饱满朴实。雷凌E+是外观低调，实则有内涵的车啦。用车这段时间给我的感受就是插电混合动力，确实牛X！起步的时候，由于电机的辅助，有些许推背感，全程加速右很平淡，优秀！还有一点就是省油，有了小E我去加油站的次数都少了。