成达万高铁推进全线开工时间/成达万高铁何时能开工

达州高铁什么时候开工

〖One〗、达州高铁计划于12月20日正式开工。以下是关于达州高铁开工时间的详细解具体开工日期：根据北京市公共资源交易中心发布的招标公告，新建成都至达州至万州铁路华蓥山隧道段站前工程计划于12月20日正式开工。预计完工日期：该工程预计在2025年3月20日完工，整个成达万高铁项目的建设周期为5年。

〖Two〗、根据公告内容，项目计划于12月20日正式开工，预计在2025年3月20日完工。这一项目的建设范围包括华蓥山隧道段站前工程，全长965公里，具体路径是从大竹县观音村北侧向西进入华蓥山，于渠县栏桥村出华蓥山。工程内容涵盖桥梁一座、隧道一座以及路基75米。

〖Three〗、月24日，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）开工动员大会在四川、重庆同时举行。伴随着机器的轰鸣，位于成都天府新区的天府动车所（天府站）、达州市境内的华蓥山隧道正式破土动工，标志着天府新区即将迎来一次重大的交通基础设施建设变化。

成都至达州至万州高速铁路正式开工建设

月24日，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）开工动员大会在四川、重庆同时举行。伴随着机器的轰鸣，位于成都天府新区的天府动车所（天府站）、达州市境内的华蓥山隧道正式破土动工，标志着天府新区即将迎来一次重大的交通基础设施建设变化。

成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）的动工建设日期为9月30日。 成达万高铁构成我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的关键部分。线路西起成都天府站，经资阳、遂宁、南充、达州，至重庆开州和万州，最终接入万州北站。线路全长477公里，规划时速为350公里，预计建设周期为5年。

线路概况与站点设置成达万高铁新建线路434公里，总投资851亿元，建设工期5年。全线设13座车站，成都段起点为天府站，资阳段设资阳西站，遂宁段、南充段线路经过但未明确具体站点名称，达州段衔接西渝高铁，终点为万州北站。

月18日，一条重要信息在北京市公共资源交易中心发布——《新建成都至达州至万州铁路华蓥山隧道段站前工程施工总价承包招标公告》。根据公告内容，项目计划于12月20日正式开工，预计在2025年3月20日完工。

成达万高铁是中国境内连接四川省成都市、达州市与重庆市万州区的高速铁路，起自天府站，终到万州北站，全长484公里（新建434公里），设计时速350公里，总投资851亿元，建设工期5年，预计2027年年底通车。

月30日，成达万高铁正式开工，这条备受达州人民期待的高速铁路复线终于迎来了建设的时刻。成达万高铁是“八纵八横”高铁网中沿江通道的关键一环，它不仅连接了成都和达州，还延伸至万州，进一步加强了西南地区与长江经济带的联系。

天府新区又将迎来大变化!

天府新区将迎来重大交通基础设施建设变化 12月24日，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）开工动员大会在四川、重庆同时举行。伴随着机器的轰鸣，位于成都天府新区的天府动车所（天府站）、达州市境内的华蓥山隧道正式破土动工，标志着天府新区即将迎来一次重大的交通基础设施建设变化。

天府总部商务区作为天府新区的“心脏”，规划面积约28平方公里，将打造为总部经济区、会展博览区、宜居活力区三大板块。该区域在交通、教育和生态资源方面已经具备较高水平，但大型商业和医疗资源尚存短板。华西天府医院大体量的医疗资源，完全可辐射至天府总部商务区，为其带来显著的医疗配套提升。

核心：以天府公园为区域核心，天府大道为分界线分为天府公园东和天府公园西两大城市组团。发展：天府总部商务区是天府新区的核心发展区域，将重点发展商务、金融、科技等高端产业，打造成为天府新区的经济引擎。天府公园东以西博城和商业商务用地为主，天府公园西则规划有大量的住宅用地，吸引城市中产人群入驻。

成都南边，尤其是天府新区，将继续迎来显著发展。成都作为西南地区的经济、科技、文化中心，其城市发展一直备受关注。近年来，随着城市规划的不断推进和交通网络的日益完善，成都南边，特别是天府新区，逐渐成为城市发展的新热点。

投资者：然而，对于投资者来说，天府新区可能并不是一个好的投资标的。尽管房价近来处于相对稳定的区间，但考虑到天府新区超大的地盘和新生人口数量的不乐观，投资变现难度较大。此外，全球经济增速萎缩和固定资产费用下跌的趋势也可能对房价产生不利影响。

天府新区可能不是最稳妥的选取。五城区等成熟区域在配套、交通、生活成本等方面更具优势，更适合长期居住。综上所述，天府新区的房子既有潜力也存在站岗风险。购房者在选取时应根据自身需求和预算进行综合考虑，选取具有潜力的板块和合适的房源。同时，也要关注楼市政策和市场变化，以做出明智的购房决策。

成大万高铁什么时候建成通车?

〖One〗、成达万高铁预计2027年建成通车。成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。该项目于2022年9月全线开工，建设工期为5年。截至2025年6月，成达万高铁建设稳步推进，多个关键节点已顺利完成。

〖Two〗、成达万高铁重庆段全面开工建设 ，通过视频我们可以看到在重庆段南河大桥施工现场，打桩机打下第一根桩，标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。这项高铁有着非常重要的意义，成达万高铁进城之后可以直接从成都到达中原和京津冀地区。减少了大家转乘的麻烦，同时也节约了资金。

〖Three〗、成达万高铁的建设和运营，将为四川铁路“由线变网”提供重要支撑，助力打造现代综合交通运输体系，为沿线地区带来经济发展的新机遇。随着成达万高铁的建成通车，不仅将缩短成都至上海的时空距离，还将为成渝两地城际铁路出行提供便捷通道，为沿线地区的发展注入新的活力。

〖Four〗、线路走向： 成达万高铁作为国家“八纵八横”高铁网中沿江高铁通道的重要组成部分，实现了通道上城市的快速连接。 线路在建设过程中充分考虑了生态环保因素，最大程度绕避了自然保护区、风景名胜区、饮水水源保护区、森林公园等环境敏感区域，仅在一般游憩区穿越，确保生态保护与铁路建设的和谐统一。