10款奔腾b70怎么样/10款奔腾b70怎么样求实话

奔腾B70操控和配置怎样?它的小毛病多吗?

〖One〗、优点方面，奔腾B70的综合性价比很高。尽管与一些合资车相比，它的小毛病可能略微多一些，但考虑到一汽的原装马六三大件，这一缺点被部分抵消。特别是在优惠7万后的费用下，这款车的性价比显得尤为突出。奔腾B70的动力表现不俗，尽管车身自重较大，但其0升排量的发动机在加速到4挡后能提供强劲的动力输出。

〖Two〗、小毛病较多：电子设备（如车窗升降器、中控锁）和内饰件（塑料件异响、座椅老化）的故障率较高，钣金工艺一般，部分车辆存在生锈问题。 自动挡问题：早期5AT变速箱（源自马自达）平顺性尚可，但后期可能出现换挡顿挫、阀体故障，维修成本较高。

〖Three〗、操控性不错：部分车主对奔腾B70的操控性能给予了正面评价，认为车辆在行驶过程中稳定且易于操控，为驾驶者带来了良好的驾驶体验。造型气场强大：作为B级车，奔腾B70的整体气场强大，细节设计到位。尤其是其独特的灯带设计，更是为车辆增添了几分时尚与动感。

〖Four〗、操控：很好，没的说 操控：很好，没的说 油耗：油耗的话，不知道论坛内的达人们肿么做到的，我都油耗市区最低也就到8，当然对于0排量的车来说，比同事的一些6自动的还低，就已经很欣慰了 舒适：不是很好 优点：操控好。空间好。

〖Five〗、质量问题频发 奔腾B70在质量方面的问题较为突出，如发动机性能不稳定、电子设备易故障等，这些问题直接影响车主的驾驶体验和车辆的使用寿命。这些问题的频繁出现导致消费者对奔腾B70的质量产生质疑，进而影响了其口碑。性能表现平平 奔腾B70在性能方面的表现未能满足部分消费者的期望。

〖Six〗、对于奔腾B70的车型选取，手动精英版被认为是该系列中的佼佼者。它配备了真皮座椅和多功能方向盘，为驾驶者提供了舒适的操控体验。此外，奔腾B70的悬挂系统和6挡手动变速器，也为驾驶者增添了驾驶的乐趣。奔腾B70在外观设计上大气磅礴，车身厚重，无论是家用还是商务用途，都能展现出其独特的魅力。

10款奔腾b702.0排量的多大马力

〖One〗、款奔腾B70 0排量的马力为146匹。关于10款奔腾B70 0排量车型的动力性能，我们可以从以下几个方面进行详细了解：发动机参数 该车型搭载了一款0升的自然吸气发动机。这款发动机在设计和调校上注重平衡动力输出与燃油经济性，为车辆提供了稳定且可靠的动力来源。

〖Two〗、最大扭矩235N·m，采用TD04涡轮（该款涡轮同时在宝马N20/54，奔驰CGI发动机上使用），动力输出强劲有力，与新奔腾B90的发动机一致。

〖Three〗、奔腾b700l车型上搭载的全铝合金maz发动机具备s－vt（vvt）可变气门正时控制系统、vis可变进气歧管系统、vtd可变进气道和vtcs可变滚流控制系统等多项技术，提供108kw／6500rpm的最大输出功率及183n。m／4000rpm的扭矩，升功率高达503kw。

〖Four〗、一汽奔腾B70的0发动机整体表现不错，其耐用性经过严格测试，但具体多少万公里不大修因个体差异而异，无法一概而论。以下是对该发动机的具体评价： 发动机来源与技术： 一汽奔腾B70的0发动机来源于马自达6的同款发动机，这意味着它在技术上有着一定的成熟度和可靠性。

〖Five〗、在动力方面，全新奔腾B700L和8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。

10款的奔腾B702.3排量的整体怎么样,油耗怎么样

款奔腾B70 3排量的整体表现不错，但油耗相对较高。整体表现： 基本质量可靠：10款奔腾B70在整体做工和质量上表现良好，车辆的稳定性和耐用性得到了用户的认可。 驾驶体验舒适：该车型在驾驶过程中提供了较为舒适的乘坐体验，悬挂系统调校合理，能够过滤掉大部分路面震动。

B30变速箱的挡位清晰，也没有发涩的感觉。变速箱与发动机的匹配很成熟，一挡升到高转速没有挫车的现象，挂到二挡之后也不会出现乏力、抖动，遇到堵车的时候只要不是完全刹停，用二挡一直走走停停也没问题。120km/h巡航发动机转速只有2900rpm，这对于一台5挡手动变速箱来说已经很不错了。

奔腾B70拆仪表台首先需要拆装此车时先拆掉主机上面按键处的面板条，再拆主机周围的面板。从面板下面使用暗力撬出来，拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出。

2010款B70的优缺点

缺点：小毛病较多：电子设备（如车窗升降器、中控锁）和内饰件（塑料件异响、座椅老化）的故障率较高，钣金工艺一般，部分车辆存在生锈问题。 自动挡问题：早期5AT变速箱（源自马自达）平顺性尚可，但后期可能出现换挡顿挫、阀体故障，维修成本较高。

缺点：奔腾B70的底盘悬架系统与马自达6车型保持一致，采用前双横臂式，后E型多连杆式独立悬架。这套悬架系统更偏向于操控性，因此在舒适性方面做出了一些妥协，避震器阻尼初段调校偏硬，在通过一些颠簸路段或是通过减速带时传递到车内的振动较大。

外观方面，2010款奔腾B70更加沉稳大气，线条流畅，给人一种稳重而大气的感觉。内饰方面，新车内饰更加精致，材质优良，提升了整体的舒适性和豪华感。这些改进都旨在提升用户的驾驶体验，使驾驶更加愉悦。除了外观和内饰的改进，2010款奔腾B70在技术方面也进行了升级。

优点：外观、内饰上进行了改进，更多的技术升级缺点：仅仅小改系列介绍：奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的累计销售量已经突破10万台，奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，成为很多消费者中高级轿车的首选。

10年奔腾B70售价详细点,谢谢!

年奔腾b70手动挡高配跑15万公里，个人认为该车子车况大体可以，手续齐全的话二手车价位大体在一万七八到两万左右 具体需要看实际车况。

一般来说，较老款且车况一般的奔腾车，费用可能在几千元到一两万元左右。比如奔腾B50，如果是2010年左右的车，行驶里程较多，车况普通，可能费用就在1万-2万元。而一些车龄相对短、车况较好的奔腾车型，费用能达到3万-5万元。

外观内饰篇：奔腾B70的外观设计简洁大方，采用流畅线条，散发出时尚运动气息。内饰设计同样简洁，布局合理，操作简便。然而，作为一款上市十年的车型，其内饰用料和质感相较于现代车辆显得略显过时。动力系统：B70搭载8L自然吸气发动机，功率140马力，扭矩175牛米，虽非强大动力，但在城市道路驾驶中表现尚可。