新款帕萨特多久（新款帕萨特多久换一次火花塞）

实拍:20款大众帕萨特费用给了我们惊喜,外观设计也太商务了

大众帕萨特的厂家指导价为159万到229万元，比较高优惠幅度约3万元，入门级的费用约为13万元左右。这个费用你觉得可以吗？外观设计方面，这款帕萨特的外观设计确实没话说，特别的商务。它的前脸使用了多条横向间断式的镀铬饰条，看起来特别的商务，而且进气中网与led大灯无缝衔接，精致感以及横向张力都被诠释得非常不错。

说起 帕萨特相信大家都是非常了解的，在市场中的热度保持的也是非常高的，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特，黑色涂装很有质感，售价为159--229万元，据店员称，现在购车是有一定优惠的。

T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，189万的费用对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型。

上汽大众帕萨特上市时间

发布时间与车型定位根据公开报道，2026款帕萨特已于2025年4月至6月期间陆续亮相，部分媒体在2025年6月发布了实车评测和设计解析。该车型定位为中高端轿车，主打豪华运动设计，并提供了燃油版（5T轻混、0T）和插电混动版本。

上汽大众帕萨特不同版本的上市时间如下：全新一代帕萨特：于2018年10月31日上市。该车采用最新家族式设计，整体更年轻动感，基于MQB平台打造，车身尺寸有所增长，搭载4T和0T发动机。全新帕萨特380TSI家族：2024年9月10日正式上市，共发布5款车型，指导售价169 - 299万元。

款帕萨特上市并改进安全配置：2020年4月20日，上汽大众宣布2020款帕萨特上市。新车除了升级上汽大众智慧车联系统外，全系标配了前后排头部安全气帘，这一细节改进显示了帕萨特在安全方面的重视。

帕萨特停产了吗

〖One〗、大众帕萨特海外已停产，我们无需过度“且买且珍惜”。首先，需要明确的是，海外帕萨特（迈腾）确实已经正式停产，且根据大众集团未来的产品规划，下一代帕萨特也将只提供旅行版车型，这意味着海外将不再更新帕萨特轿车车型。然而，这一变化主要影响的是海外市场，对于国内市场而言，情况并非如此。

〖Two〗、帕萨特部分车型已停产，但车系并未完全退出市场。2023款帕萨特（B8代）已停产，其换代车型更名为帕萨特Pro（B9代），在外观、内饰和尺寸上进行了全面升级。生产燃油版帕萨特的南京工厂已于2025年7月正式关闭，主要是因为新能源汽车市场份额提升，燃油车销量下滑，叠加工厂产能利用率低、改造成本高等因素。

〖Three〗、综上所述，25款帕萨特330精英版已经停产，但市场上可能仍有库存可供购买。消费者可以根据自己的需求和预算情况，选取合适的车型进行选购。

〖Four〗、款帕萨特330未停产，近来仍有新车在售。从生产与提车情况来看，2025款330车型正常生产。在上海等地可以提到2025年7月生产的新车，这表明该车型一直在持续生产供应。同时，部分地区存在库存车，像一季度或去年年底生产的车辆，但这并不意味着全国性停产。对于购车方面，当前有明显的优惠。

〖Five〗、大众帕萨特（Volkswagen Passat）近来在部分市场已经停产或进行了车型调整，具体情况因地区而异：欧洲市场：2023年，大众宣布停止在欧洲生产帕萨特三厢轿车（即传统B8车型），但保留了帕萨特旅行版（Variant）的生产。未来欧洲市场的帕萨特可能仅以旅行车形式存在，或由电动车型（如ID.系列）逐步替代。

〖Six〗、帕萨特330在4S店没有车的原因可能是该车型已经停产。以下是具体分析：市场需求变化：随着消费者对汽车需求的不断变化，汽车厂商会相应调整其产品线。如果帕萨特330的销售表现未能达到预期，或者市场需求发生了显著转变，厂家可能会决定停产该车型，以更好地适应市场变化。

新帕萨特多久保养一次

新帕萨特建议每5千公里进行一次保养。以下是关于新帕萨特保养周期的详细解常规保养周期 小保养：每隔5000公里或者是半年就要进行一次。保养的主要项目是更换机油、机油滤清器，以及清理空气滤清器。

新帕萨特的日常保养周期设定为每5000公里进行一次，包括机油和机油滤清器的更换，同时，空气滤芯和燃油滤芯的更换周期为每25000公里。这些具体的保养周期可以在随车的保养手册中查找到更详细的信息。

大众帕萨特作为一款颇受欢迎的车型，其大保养频率和里程数因车型和使用情况而异。一般来说，建议在行驶5万公里至2万公里或1年左右进行一次大保养。而10万公里的大保养通常在车辆行驶的总里程达到10-20万公里时进行，但具体里程还需根据车型差异来确定。

新帕萨特的保养费用大致在每次1150元左右，且通常建议每1万公里进行一次保养。以下是具体说明：保养周期：新帕萨特一般建议在行驶1万公里后进行一次保养，这与新迈腾的保养周期相似。单次保养费用：近来，单次保养的费用大约在1150元左右，不超过1200元。

帕萨特车辆的保养间隔为：首次保养在5000公里，之后每10000公里进行一次保养。首次保养：帕萨特车辆的首次保养建议在行驶5000公里后进行。这次保养主要是检查车辆各部分的状态，包括发动机、变速箱、刹车系统等，同时更换机油和机油滤清器等易损件，以确保车辆的正常运行。

帕萨特机油的更换保养周期根据多种因素有所不同，官方建议首保在5000公里时进行更换，后续如果使用全合成机油，则可以在1万公里或1年换一次。具体分析如下：官方建议：帕萨特的首保建议在行驶5000公里时进行机油更换。这是为了确保新车发动机在初期磨合阶段能够得到良好的润滑和保护。