2017款帕萨特怎么样/2017款帕萨特怎么样优点缺点

费用差不多的帕萨特2017款330领尊版和2017款380御尊版选哪个比较好...

在选取2017款帕萨特时，建议优先考虑330领尊版。从综合配置来看，380御尊版确实比330顶配的配置稍逊一筹，尽管它的发动机动力更强，排量也更大，但整体性价比不如330领尊版。实际上，帕萨特的8T（330）动力配置已经完全足够满足日常驾驶需求。

帕萨特的独特魅力在于其丰富的质感，融合了商务气息与低调奢华。新款帕萨特共推出了七款基础车型，以及星空版和混动版三个特殊系列。在性价比考量上，我倾向于推荐330tsi型号。作为中高端系列，它虽然定位较高，但综合性价比却是最佳选取。

在2019年8月30日前，帕萨特仅2017款提供300和330两种版本，其中300TSI是政府采购型号，而330TSI则有尊荣版、御尊版和领尊版可供选取。

2017款帕萨特300tsi好处

〖One〗、在外观设计上，2017款帕萨特300tsi的8升直列4缸涡轮增压发动机是其亮点之一，它提供强劲动力，让驾驶者在每一次启动中都能体验到愉悦的操控感。以2017款300tsi手自一体尊享版为例，这款车型搭载8升直列4缸涡轮增压发动机，4个气缸排列紧凑，排量达到了8升。

〖Two〗、款帕萨特300ts：动力很好，在行车安全性和驾乘体验方面做的好。车子做工，品牌知名度，保值性方面比较好。帕萨特自1973年诞生，多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

〖Three〗、在动力方面，帕萨特300TSI搭载了8升直列4缸涡轮增压发动机。这一配置不仅保证了车辆拥有出色的动力表现，同时也提升了燃油经济性。直列气缸排列方式和4缸设计，使得发动机运行更加平稳，减少了振动和噪音。涡轮增压作为发动机的一种类型，其优势在于能够在同等排量下提供更强的动力。

17款帕萨特什么样

款帕萨特是一款中高档的商务轿车，外观大气、内饰豪华、动力充沛且配置丰富。以下是关于17款帕萨特的详细介绍：外观设计- 线条流畅：延续了大众家族的设计风格，外观线条简洁大方，整体给人一种稳重而又不失时尚的感觉。

款帕萨特质量表现良好，是一款值得信赖的中型轿车。具体表现在以下几个方面：性能配置优越：提供4T、8T和0T不同动力选取，满足不同消费者的驾驶需求。搭配多种变速箱，如4T的150PS发动机，最大功率达到110kW，扭矩达到250N·m，带来流畅的加速体验。

综上所述，17款帕萨特在质量方面表现还是比较出色的，无论是车身质量、发动机变速箱还是内饰配置都达到了同级别车型的平均水平以上。当然，作为一款中型轿车，该车也存在一些不足之处，如悬挂调校偏硬、后排腿部空间一般等。但总体来说，17款帕萨特是一款性价比较高的中型轿车。

在日常驾驶中，帕萨特2017款展现出了稳定的性能。尽管起步时可能会有些许迟滞，但一旦车辆加速，其动力表现是值得信赖的。这款车型的动力与4L自吸发动机相当，而且其扭矩在较早的转速区间内就能达到，并能在一定范围内保持稳定输出。

帕萨特2017款怎么样?

〖One〗、款大众帕萨特整体表现良好，4T帕萨特动力表现出色。动力表现：- 起步稍缓但加速强劲：2017款大众帕萨特搭载的4T发动机，在起步时可能会稍显“肉”，即加速初期动力输出较为温和。但一旦车辆开始加速，动力表现非常不错，相当于自然吸气4L的排量动力。

〖Two〗、帕萨特2017款是一款综合表现不错的车型，4T的动力表现也相对出色。以下是具体评估：市场表现与保值率：- 帕萨特2017款在市场上销量较高，保值率也相对较好，这反映了其受到消费者的广泛认可。车内空间与舒适性：- 车内空间宽敞，乘坐舒适，适合家庭或商务使用。- 内饰细节精致，提升了整体的乘坐体验。

〖Three〗、在日常驾驶中，帕萨特2017款展现出了稳定的性能。尽管起步时可能会有些许迟滞，但一旦车辆加速，其动力表现是值得信赖的。这款车型的动力与4L自吸发动机相当，而且其扭矩在较早的转速区间内就能达到，并能在一定范围内保持稳定输出。

17款帕萨特质量怎么样

〖One〗、款帕萨特质量表现良好，是一款值得信赖的中型轿车。具体表现在以下几个方面：性能配置优越：提供4T、8T和0T不同动力选取，满足不同消费者的驾驶需求。搭配多种变速箱，如4T的150PS发动机，最大功率达到110kW，扭矩达到250N·m，带来流畅的加速体验。

〖Two〗、动力方面，帕萨特表现出色，油耗不算太高，开出去也有面子。此外，该车的保值率和行驶品质都相当不错。总的来说，这是一辆值得推荐的车型。如果你更注重性价比，御尊版是个不错的选取；如果你追求更多的舒适性和安全性，旗舰版则更加适合你。希望我的建议对你有所帮助。

〖Three〗、首先，从车身质量方面来看，17款帕萨特采用了高强度钢材和先进的生产工艺，整车的钣金厚度和重量都控制得比较好，没有出现明显的质量问题。同时，在车身结构方面，该车也经过了多项严格的安全测试，可以确保在发生碰撞时能够最大程度地保护车内乘员的安全。

〖Four〗、T帕萨特用车体验：质量不输日系，17款4T帕萨特3年4万公里用车体验 在质量表现方面，4T帕萨特车型展现出不俗的实力，其精细的做工和稳定的保值性为其赢得了良好的口碑。然而，需要注意的是，维修保养成本相对较高，发动机的可靠性相较于其他车型稍有逊色。

〖Five〗、T发动机与干式双离合变速箱的组合，经过技术改进后，在低速换挡方面表现良好，顿挫感显著减少。不过，由于其结构特点，干式双离合变速箱在工作过程中容易过热，这使得它的可靠性与湿式双离合变速箱相比略逊一筹。