轩逸为什么这么轻，轩逸为什么那么轻

轩逸车身重量是多少?

代轩逸的车身重量大约在16吨到493吨之间，具体取决于车型和配置。而经典轩逸的车身重量，根据提供的资料，某些车型的重量约在1160公斤至1230公斤之间。对于14代轩逸，不同车型的车重有所不同。例如，2022款6L XL CVT悦享版的车重为1306千克，即约306吨。

轩逸作为一款备受瞩目的车型，其车身重量因具体配置和年份的不同而有所差异。以2021款轩逸cvt舒适版为例，其车身重量达到了1230公斤。尽管重量不轻，但这款小型汽车在车身尺寸方面表现出色，长4631毫米、宽1760毫米、高1503毫米，轴距更是达到了2700毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。

车主可以参看车辆铭牌，上面有整备质量，自重出厂日期等相关信息。轩逸车身重量根据车型配置不同而有所区别，车身重量在1160-1270kg之间不等。汽车重量主要是发动机的重量、变速器重量、悬架重量和车身重量，这些部件的重量直接影响发动机的车重。

代轩逸的车身重量达到了237吨。这个重量是指车辆本身的净重，它是决定汽车性能和行驶稳定性的重要因素之一。车身重量对于车辆的动力性、制动性、燃油经济性以及操控稳定性等方面都有着直接的影响。如果车身过重，可能会导致车辆加速缓慢，油耗增加；而如果车身过轻，则可能会降低车辆的稳定感和安全性。

款经典轩逸在车身设计上展现出独特之处。其车身重量被控制在了约23吨，这在一定程度上实现了轻量化处理。通过移除前后防撞梁配置，以及简化车身用料，使得整体结构更加精简，从而达到了减轻重量的目标。此外，驾驶体验方面，2022款经典轩逸也有显著优势。

轩逸产品力升级：第14代轩逸采用家族VMotion0设计语言，5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障，高性能声学隔音技术和日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。轩逸车身尺寸分别为：长4641mm、宽1815mm、高1447mm，轴距为2712mm，车身重量为1212到1278kg，引擎类型是全铝直列4缸。

日产轩逸真的是皮薄吗?

车漆薄 一直起来，德系车给普通大众的印象就是结实耐撞，然而日系车给人的印象就是车轻皮薄，日产轩逸当然也不能逃脱，车皮的确偏薄一些，同时车漆也比较薄，感觉比较容易刮花漆面，有一位车主表示，有一次开出去，不小心发生了一点小摩擦，别人的车子毫发无损，自己的车子车漆就被蹭掉了一些。

日产轩逸的车身采用了5毫米的铁皮，相比之下，卡罗拉的厚度达到了3毫米，其钣金技术也更为出色。因此，卡罗拉在日系车型中可算是铁皮厚度做得最厚实的一款。尽管车身较薄，但这也为其带来了较低的油耗优势。

总之，日产轩逸的车身铁皮并不薄，同时定期保养可以延长汽车的使用寿命，提高汽车的性能和安全性。汽车保养是保持汽车良好状态的重要手段，对汽车的各个系统进行维护可以保证汽车的正常运转和驾驶的安全性。

这款车比较保值，虽然说比不上丰田和本田的车，但毕竟是合资品牌，保值率还可以，其次，日产轩逸无论是储物空间还是成的空间，作为一辆紧凑级轿车，空间还算是比较大的。车主们反馈比较多的地方就是车漆薄，车皮薄，这是日系车普遍存在的问题，树枝稍微一刮或者是风大一点，就有可能把车漆刮花。

然而，一些车主反映轩逸的车漆和车皮较薄，这是日系车的常见问题。轻微的刮擦可能导致漆面损伤。此外，变速箱问题也较为常见，如皮带断裂和顿挫，这些问题的高投诉量提醒车主在驾驶时需要密切关注，并及时处理可能出现的故障，如故障代码0846。

2022轩逸经典车轻吗

〖One〗、款经典轩逸在车身设计上展现出独特之处。其车身重量被控制在了约23吨，这在一定程度上实现了轻量化处理。通过移除前后防撞梁配置，以及简化车身用料，使得整体结构更加精简，从而达到了减轻重量的目标。此外，驾驶体验方面，2022款经典轩逸也有显著优势。

〖Two〗、款轩逸，作为东风日产的紧凑型轿车，其经典6款车型在内饰品质和配置上存在一些不足。首先，后排地板中央有明显隆起，这可能会影响乘坐舒适度。其次，动力性能相对较弱，加速和起步表现并不尽如人意，整体而言，车辆品质属于一般水平。

〖Three〗、比较轻。2022款经典轩逸的车身重量达到了23栋左右，由此可见2022款经典轩逸的车身重量还是比较轻的，因为该车型取消了前后防撞梁的配置，车身用料也比较简单。轩逸是一款很经典的车，性价比是毋庸置疑的。感觉还不错。首先是方向盘很轻，操作起来很轻松。

〖Four〗、日产经典轩逸搭配的是HR16发动机，提供6L动力，最大功率和峰值扭矩分别为93kW（126PS）和154N·m。这款发动机没有采用直喷技术而是使用了双喷嘴歧管喷射，最大的优点就是稳定。

想买车,考虑了半个月决定买日产轩逸,排量1.6的,但是心里总是有一点疑问...

经过半个月的考虑，我最终决定购买日产轩逸，它的排量为6。不过，心里总是有些疑惑：这么大的车，排量这么小，是否适合长途驾驶呢？在城市内行驶，6的排量可能足够应付，但如果长途行驶，似乎排量显得有些不足。我在做决定时，也考虑了其他品牌的车型。

首先外观方面，新款日产轩逸的前脸层次感更加分明，极具视觉冲击力，答主个人认为相较于老款要更加大气一些。其实通过图片就不难看出，全新的日产轩逸还是主打年轻、 时尚 的路线，整个车身都有很明显的线条层次感，腰线也是十分的硬朗，作为年轻人的第一台座驾，答主认为还是完全可以胜任的。

日产轩逸调校匹配比较好，开起来的操控性不错，无论是方向盘的调节，还是刹车的制动，这个都是比较灵敏的。

优点：买车千万选，实在第一条。我买车图的就是实在，车实在跑在大道上人才会更尽情挥洒，三天两头的犯些小毛病只会让人疲惫不堪。轩逸车我最看重的一点就是省钱，省心，省事，它耐用小毛病少，还省油，毕竟这是一辆基本每天都陪伴我在路上的通勤车。

在同级中都属于正常范围，6L均使用半合成机油但保养周期才三个月，我个人有些不理解，4S服务日产非常人性和细心，这确实是行业标杆。我个人建议：这三款车还是结合自己用车需要选取，且比较好选取AT、CVT车型（严寒地区谨慎），日产的MT变速箱手感很一般，远远不如大众。觉得好记得加分哦。

后排做3个人基本上是可以的。但是如果是体型偏胖一些的朋友会感觉有点拥挤。如果是长途行车，3个人坐时间长了会有些累，但是这款车的纵向空间非常好，腿部和头部空间充足。再有这款车6排量的拉5个人动力不太够用。

6年4万公里后,日产轩逸真实使用感受,当初为什么选它

对于东风日产轩逸，自己还是比较满意的，但如果在品控好的基础上，车子能做得更扎实一些，操控性更好一些，提升些驾驶乐趣，那就更安逸了。另外，手动挡开久了，感觉还是挺累的，再换车应该会选自动挡，所以希望东风日产把CVT的问题解决掉，没准以后换车还会选日产品牌。

这辆车的状态不错，最显著的优点是燃油效率很高。尽管已经使用了大约五年的时间，行驶里程仅有6万公里，这表明车辆的保养状况相当好。需要仔细检查车辆是否有过事故记录，以及是否做过重新喷漆处理。如果这些方面都没有问题，那么这辆车的市场价值应该在2万至5万之间。

轩逸之所以受到很多家庭用户的喜爱，很大一部分原因就是其经济省油。我们从车主实际反馈中了解到，轩逸的平均油耗每百公里为3升，以北京地区92号油每升68元计算，6年6万公里行驶下来的油费总计为：21470.4元，月均费用为：292元。

就性价比而言，我个人认为6手动豪华版表现相当不错。它在保持较低油耗的同时，提供了足够的舒适性和实用性，对于家庭使用来说非常合适。如果你追求更高的配置和更舒适的驾驶体验，或许0排量的车型会是更好的选取，但如果你更看重经济性和实用性，那么轩逸6手动豪华版无疑是一个不错的选取。

动力输出过于平淡6L自燃吸气发动机匹配CVT变速箱，决定了在轩逸身上很难找到激情，动力水平也就刚及格，特别是起步阶段，太过柔和安逸。