锐志为什么不用cvt，锐志配什么变速箱

锐志变速箱是at还是cvt?

〖One〗、锐志的变速箱采用的是AT变速箱，而非CVT变速箱。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位。这种变速箱的操作相对容易，因为不需要离合器换挡，档位变化大且连接平稳。如果汽车因蓄电池缺电无法启动，不应采用推车或拖车的方法启动，因为这可能会对自动变速箱齿轮造成损害。为了保护自动变速箱齿轮，应该使驱动轮脱离地面。

〖Two〗、锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

〖Three〗、丰田锐志搭载的变速装置是AT型自动变速器。锐志采用的是一款六速手自一体变速器，它在传统自动变速器的基础上增设了手动切换功能。这种设计允许驾驶员在自动模式下根据需要增加或减少挡位。它具备智能纠错功能，能自动纠正驾驶员不合理的挡位选取，从而避免对变速器和发动机造成不必要的损害。

〖Four〗、以2013款锐志为例，它使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。

〖Five〗、年丰田锐志的费用大概在20万元至31万元之间，具体费用取决于车型配置和改装情况。以下是不同配置车型的大致费用范围：基本款：售价在20万元到22万元左右。基本款搭载8升或0升发动机，变速箱有手动和CVT两种选取。豪华版：售价在25万元到26万元左右。

丰田cvt什么意思?

丰田CVT是一种汽车变速器技术，不同于传统的自动变速器，它无需特定档位。这种变速方式在操作上类似于自动变速器，但关键区别在于其速比变化是连续的，而非自动变速器中的固定行程停止位置。因此，丰田CVT能够提供更连续、更平稳的动力传递。

CVT代表Continuously Variable Transmission，即无极变速箱，这种变速箱能提供平顺的无级变速体验，无需像传统自动变速箱那样通过固定的齿比转换。 在丰田车型中，车尾的字母标识如G、GL、GLS等，它们通常代表不同的配置级别。一般而言，G代表基本型，GL代表豪华型，而GLS则代表顶级豪华型。

CVT：即 Continuously Variable Transmission，通过一对锥形轮和钢带来实现无级变速。ECVT：是丰田混合动力系统的核心部分，采用行星齿轮组的设计，其中太阳轮、行星齿轮和齿圈共同作用，发动机与两个电机分别连接在行星齿轮上。

CVT：CVT（无级变速器）则通过钢带和滑轮的精密配合，实现传动比的连续可变，为驾驶者带来无级变速的平滑体验。它旨在让发动机在各种速度下都能保持在最佳工作状态，从而提高燃油经济性。结构：ECVT：ECVT的结构相对复杂，因为它不仅包含了传统的变速机构，还集成了电动机和行星齿轮组等混合动力系统的组件。

丰田CVT（无级变速器）在稳定性方面表现良好。这种变速器的成本相对较低，同时具有良好的省油效果，尤其适用于小排量发动机，与CVT配合能够进一步提升燃油经济性。然而，对于欧美柴油发动机而言，由于其扭矩较大，CVT并不适用，此时通常选取自动变速箱或手动挡。

锐志这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受?

动力与操控 动力充沛：锐志搭载的发动机在动力表现上令人满意，加速迅猛，尤其是在中高速段，能够轻松应对超车等需求。操控灵活：车辆的操控性能出色，转向精准，底盘稳定，即使在高速行驶时也能保持良好的稳定性，给驾驶者带来十足的信心。舒适性 乘坐舒适：锐志的座椅设计合理，包裹性强，乘坐舒适。

锐志的提速表现中规中矩，想要超车时只需踩一脚油门即可实现。不过，天窗的胶条老化导致了一些异响。除此之外，这辆车的毛病和优点都并不明显。在费用方面，虽然它可能比同级别车要贵一些，但我觉得它的价值还是相当高的。

我是08年买的锐志，开到现在就换过一轮胎和电瓶，刹车片。我觉得蛮好开的，可能和现在的车比起来油有点高吧。不过买个年代出20几万买锐志的人看重的应该不是油。 安静，平顺是一级棒。当然，我没有来过cvt的车，不后悔。不过现在买的话我可能不会买它了，毕竟十年前的平台和技术了。