为什么梅甘娜不国产/为什么梅甘娜不国产了

这几款冷门小钢炮,你喜欢谁?

〖One〗、铃木速翼特 速翼特是一款非常经典的小车，从外观上看，和国产的第二代雨燕没有什么太大的区别，让人根本联想不到这是一款性能钢炮。不仅如此，6L自然吸气发动机也仅有140马力，相比主流的钢炮，动力数据也实在拿不出手。不过这款小车由于车身轻盈，操控灵巧，驾驶乐趣不亚于任何其他钢炮，所以也被纳入钢炮阵营中。

〖Two〗、福克斯ST 福克斯ST也是一代经典车型，它是和高尔夫GTI不分上下的性能野兽，凭借着出色的驾驶性能以及时尚运动的外观，吸引了不少年轻消费者的喜欢。

〖Three〗、近年来，国内 汽车 消费群体越来越年轻化、个性化，所以一些冷门有趣的车型愈加得到喜欢。比如说动力突出、操控卓越、造型帅气的“小钢炮”。爱看赛车的车迷们都知道，著名的世界 汽车 拉力锦标赛（WRC）就是各大车厂旗下小钢炮角逐的赛事。

东风雷诺重组:一个不会“本土化”的品牌,注定会失败

〖One〗、可以这样说，东风雷诺的重组，既在意料之外，也在情理之中。要知道，在去年10月份，东风雷诺才发布了全新的品牌战略，在未来三年，一年投放一款国产车型、一年导入一款进口车型，到2022年实现11款在售车型的规模体系，其次是进行电动化转型，在2025年实现全面电动化。

〖Two〗、年12月，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司经营合同，雷诺正式宣布国产，东风和雷诺变成一家人。 2020年4月14日，因疫情影响仅复工20天，雷诺集团在华发布全新战略，明确提出雷诺集团将转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司，东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。

〖Three〗、年4月14日，东风汽车集团发布公布称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，东风雷诺拟进行重组：雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团，东风雷诺将会停止雷诺品牌相关业务活动。 虽然东风汽车集团股份有限公司表示，东风雷诺不会就此简单地“退出中国市场”，但其命运与存入冷库也差别不大。

法国雷诺梅干娜的性能和费用资料(详细)

〖One〗、梅甘娜搭载6升直列4缸汽油发动机，动力性能在同级车中表现优秀，0-100km时速加速时间仅12秒。然而，电子助力转向过于复杂，制动装置反应敏感。梅甘娜的安全性能优秀，配备了esp、正面和侧面气囊以及刹车辅助装置等。在欧洲新车评估组织ncap撞击测试中，梅甘娜获得了5星级评价。

〖Two〗、优秀的安全性能是雷诺家族的一贯表现 梅甘娜的安全配置也能体现该级别车如今最新的水平，像esp、正面和侧面气囊以及刹车辅助装置等均为基本配置，还有胎压监控装置供选配。此外，在欧洲新车评估组织最新进行的ncap撞击测试中，雷诺梅甘娜还被授予了5颗星的比较高荣誉。

〖Three〗、全新雷诺梅甘娜RS的费用区间为399万至399万，令人瞩目。该车型搭载了一款0升16气门涡轮增压直列四缸发动机，其最大马力达到了247 bhp，而峰值扭矩更是达到了340 Nm。这一强劲的动力配置使得车辆在1，900 rpm时就能提供八成的扭矩，确保驾驶者能够享受到非凡的驾驶体验。

〖Four〗、品牌背景 雷诺汽车：梅甘娜由法国雷诺汽车公司生产，雷诺是一家历史悠久的汽车制造商，以其创新的设计、卓越的性能和可靠的质量而闻名于世。车型定位 紧凑型轿车/掀背车：梅甘娜系列车型主要定位于紧凑型轿车或掀背车市场，旨在满足消费者对空间、舒适性和驾驶乐趣的综合需求。

〖Five〗、尽管梅甘娜的车身形状独特，但在车内空间方面表现一般，难以与标致307等竞争对手抗衡。全新梅甘娜的外形尺寸为4355/2026/1404毫米，排量范围在1598-1998 cc之间。这款车型的原产地是欧洲，售价区间为15-30万元。梅甘娜的内饰设计在视觉上略显一般，难以吸引目光。

〖Six〗、雷诺梅甘娜RS算小钢炮车型。以下是具体分析：动力性能强劲：雷诺梅甘娜RS搭载了0升涡轮增压发动机，拥有195kw的最大功率和360牛米的最大扭矩，这样的动力配置使得它在加速和行驶过程中表现出色，符合小钢炮车型对动力的要求。操控性优秀：雷诺梅甘娜RS采用6速手动变速箱，为驾驶者提供直接和精准的操控体验。

国货当自强!很多国产性能车都能刷新你对自主产品的认知

提起“性能车”，相信大家的脑海里都会浮现奥迪RS宝马M梅甘娜RS、高尔夫R等车型。虽然这些车型的“钢炮”形象已深入消费者心中，但由于外资身份，所以它们的费用也极其昂贵。为保障极佳的操控性，后排空间也不如同级别的其他车型，甚至被打上“不实用”的标签。

OPPO FIND X3 PRO性能方面：这款手机采取了高通晓龙888＋LPDDR5+1的方案，整体系统的流畅度很不错，可以说这是安卓旗舰机里面比较好的性能组合了。屏幕采取的是三星E4材质120Hz，还是很不错的。