不保养能开多久时间？不保养车会费油吗

车子不去保养一直开,哪里最先会坏掉

供油系统也会坏掉。 外挂式燃油滤清器两年左右失效 那么供油系统它最容易坏的地方是燃油滤清器，你外挂式两年左右，时间长了就没有什么效果了。 我们本来国内油就不怎么样，更脏的油，好了，喝脏水会生病嘛，就是这么回事情。

但是车子长期停放不用，电瓶里面的电，一是会自然流失的。二是停车之后，有些地方还是要少量用电，所以蓄电瓶里面的电，是会逐渐用掉的。 近来用的铅的蓄电瓶，最怕的就是长期亏电，一旦亏电到极限，就会导致极板结晶，极板与化学电解质之间的反应，就会变差，也就是电瓶容量会下降。

长时间不对汽车进行保养，会导致车辆及其发动机出现非正常磨损，增加故障率，并加剧发动机的磨损，进而提升维修成本。汽车保养是一项预防性的维护工作，包括检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。它涵盖了发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统以及动力转向系统等关键部件的保养。

车到保养时间不保养还能继续开吗?

车辆到保养时间了没去保养，继续开会有问题，长期下来车况将不可避免地恶化。具体可能导致的负面影响包括：机油失效：机油为发动机提供必要的润滑保护。若不及时更换，机油可能变质，导致发动机磨损加剧，进而影响发动机性能和寿命。

车到保养时间不保养继续开，短期内或许不会有明显问题，但长期下来，车况将不可避免地恶化。不保养可能导致的负面影响包括： 机油失效。机油为发动机提供润滑保护，若不及时更换，可能导致发动机磨损加剧。 冷却系统和刹车性能下降。冷却系统失效可能导致引擎过热，刹车系统不畅则增加行车风险。

在汽车保养方面，如果到了保养时间却没有进行保养，车辆仍然可以继续行驶。但是，建议对各种滤芯进行检查，如果发现损耗严重，应尽快更换。此外，比较好按时进行保养。以下是关于汽车保养的相关介绍：制动液的更换：汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。

当您的爱车即将到达保养周期时，尽管您可能觉得还能继续驾驶，但及时的检查和维护显得尤为重要。在这个过程中，对各类滤芯的损耗进行细致评估是首要任务。一旦发现滤芯性能下降或接近更换周期，应毫不犹豫地立即进行更换。这些关键部件的维护不仅关乎车辆的顺畅运行，更直接关系到行车安全，因此绝不容忽视。

当车辆到了保养时间却没有进行保养，短期内继续行驶的话，理论上不会出现大问题，但是建议尽快去进行保养。保养是有公里数和时间限制的，机油也有自己的保质期，如果公里数未达到保养要求，但时间到了，也应该及时更换机油。另外，如果未进行保养，4S店可能会以未做保养为由拒绝提供三包服务。

汽车不保养到保养时间，短期内不会出事，但长期不保养就有危害了。车辆长期不保养到保养时间造成的危害：机油故障。汽车的冷却系统和刹车失灵了。防冻液失效可能会损坏发动机。空气过滤器会堵塞。燃烧不充分会加剧磨损。

车该保养时没保养可以跑长途吗?

车辆保养是非常重要的，它可以确保车辆在行驶过程中的安全和性能。如果车辆需要保养，但没有保养就上路行驶，会对车辆造成一定的影响。一般来说，正常保养公里数到了再开正负500公里是可以接受的。然而，长期不保养的车辆会面临一些问题。首先，车辆外观会变暗，车漆会受到腐蚀甚至开裂。

在汽车保养方面，一个普遍存在的问题是：车该保养时没保养可以跑长途吗？实际上，车在保养期间是可以跑长途的，但需要注意一些细节。首先，正负500公里的范围是可以接受的。但是，如果长期不进行保养，汽车会面临一系列的问题。

车该保养时没保养可以跑长途，正常保养公里数到了再开正负500公里可以允许。然而，长期不保养对汽车的损害是巨大的。机油变质或者不足会导致发动机出现问题，机油滤清器堵塞，内部杂质过多，发动机可能面临烧缸、拉缸、咬缸等问题。此外，刹车油中含有乙二醇，容易吸水变质，导致刹车失灵或刹不住汽车。

如果空空气滤清器和空空气滤清器太脏，建议直接更换。跑远途后，我们需要进行一次维护保养，主要是清洗、检查、添加和修理四项工作。这样可以确保车辆在行驶过程中不会出现问题，同时还可以解决一些安全隐患。因此，我们建议在跑长途后进行一次全面的保养。

跑长途前保养是更合适的选取。以下是跑长途前保养的主要好处及注意事项：好处： 预防故障：跑长途前进行保养，可以及时发现并解决车辆存在的潜在问题，预防在长途行驶中发生故障，确保行车安全。 性能优化：保养包括更换机油、检查电瓶、防冻液等，这些都能提升车辆的整体性能，使车辆在长途行驶中表现更佳。

汽车寿命一般多长时间

〖One〗、汽车寿命一般为8 - 15年，行驶里程可达30万公里以上，政策引导报废里程为60万公里，但不同车型、多种因素会使汽车寿命存在差异。不同车型的寿命有所不同。燃油车方面，普通家用车通常是8 - 15年，像丰田、本田等部分品牌车型保养得当可达20年以上；的士是8 - 10年；卡车为12 - 15年。

〖Two〗、在我国，车辆的使用寿命主要通过年检标准来衡量，一般规定为15年。这表明汽车的耐用性远超我们的预期。例如，曾有一位西安的出租车司机驾驶比亚迪F3行驶超过百万公里，且从未大修，这便是实例。关于国产车能行驶多久才出现大问题，这其实难以一概而论。

〖Three〗、在非营运情况下，小、微型载客车的使用年限为15年，没有延长年限的规定；大、中型车辆的使用年限为10年，最长可延长10年。至于载货车，微型货车的使用年限为8年，没有延长年限的规定；而重、中、轻型货车的使用年限为10年，最长可延长5年。

〖Four〗、在正常使用情况下，汽油车的常规寿命可达到8年，行驶里程达到30万公里，大部分合资家用轿车的寿命与此相近。然而，实际寿命会因车主的驾驶习惯而有所不同，如每年行驶2万公里的车主，预计其汽油车寿命可能在15年左右，这需要考虑驾驶量的影响。

如果有足够的汽油,一辆车一直开多久发动机才会报废?

可以负责任的说，如果一辆汽车在正常保养的情况下一直开可以开到一百万公里以上，一百万公里只是一种非常保守的情况，有的人甚至能够开到两百万公里，甚至是三百万公里。汽车发动机的寿命远超于我们的想象。

只要车况良好，国四标准的汽油车可以一直开，没有具体的强制报废年限。具体说明如下：私家乘用车：我国法律不会对私家乘用车设立报废期限，只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定。因此，国四标准的私家汽油车在没有达到60万公里行驶里程的情况下，可以一直使用。

在政策方面，不同类型车辆和不同国家的规定存在差异。我国私家车行驶60万公里引导报废，使用15年后需每半年年检一次；出租车8年、小货车12年、大中型货车15年强制报废。而在其他国家，日本汽车平均使用年限为10年，德国为8年，美国为12年，印度为20年。

车到保养时间不保养继续开有事没?

车辆到保养时间了没去保养，继续开会有问题，长期下来车况将不可避免地恶化。具体可能导致的负面影响包括：机油失效：机油为发动机提供必要的润滑保护。若不及时更换，机油可能变质，导致发动机磨损加剧，进而影响发动机性能和寿命。

车到保养时间不保养继续开，短期内或许不会有明显问题，但长期下来，车况将不可避免地恶化。不保养可能导致的负面影响包括： 机油失效。机油为发动机提供润滑保护，若不及时更换，可能导致发动机磨损加剧。 冷却系统和刹车性能下降。冷却系统失效可能导致引擎过热，刹车系统不畅则增加行车风险。

汽车不保养到保养时间，短期内不会出事，但长期不保养就有危害了。车辆长期不保养到保养时间造成的危害：机油故障。汽车的冷却系统和刹车失灵了。防冻液失效可能会损坏发动机。空气过滤器会堵塞。燃烧不充分会加剧磨损。

当车辆到了保养时间却没有进行保养，短期内继续行驶的话，理论上不会出现大问题，但是建议尽快去进行保养。保养是有公里数和时间限制的，机油也有自己的保质期，如果公里数未达到保养要求，但时间到了，也应该及时更换机油。另外，如果未进行保养，4S店可能会以未做保养为由拒绝提供三包服务。